(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221524722.3 (22)申请日 2022.06.17 (73)专利权人 深圳市晟丰 达科技有限公司 地址 518101 广东省深圳市宝安区松岗街 道芙蓉路9号桃花源二期4栋 (72)发明人 裴连伟　裴雨辰　黄景豊　 (74)专利代理 机构 广州本诺知识产权代理事务 所(普通合伙) 44574 专利代理师 韩标 (51)Int.Cl. H04N 5/225(2006.01) B08B 1/00(2006.01) B60R 11/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型 车载全景主机 (57)摘要 本申请涉及车载全景主机技术领域， 且公开 了一种新型车载全景主机， 包括车载全景主机主 体， 所述车载全 景主机主体的内部固定安装有摄 像头， 车载全景主机主体的内部开设有滑槽， 滑 槽的内部滑动连接有滑动块， 滑动块的内部等距 螺纹连接有螺纹杆， 螺纹杆的一端固接有被动齿 轮， 车载全 景主机主体的内部固定安装有移动电 机， 移动电机的输出端通过联轴器固定安装有主 动齿轮。 本申请通过安装滑动块， 当需要对摄像 头进行清理的时候， 可以通过移动电机的转动， 使滑动块滑动到摄像头的正前方,对摄像头的表 面进行自动清理， 通过设置滑动棒， 使固定板表 面的慢慢靠近摄像头的表面， 尽量避免固定板转 动的时候， 对摄 像头的表面造成损坏。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217985173 U 2022.12.06 CN 217985173 U 1.一种新型车载全景主机， 包括车载全景主机主体(1)， 其特征在于， 所述车载全景主 机主体(1)的内部固定安装有摄像头(2)， 车载全景主机主体(1)的内部开设有滑槽(3)， 滑 槽(3)的内部滑动连接有滑动块(4)， 滑动块(4)的内部等距螺纹连接有螺纹杆(5)， 螺纹杆 (5)的一端固接有被动齿轮(6)， 车载全景主机主体(1)的内部固定安装有移动电机(9)， 移 动电机(9)的输出端通过联轴器固定安装有主动齿轮(7)， 主动齿轮(7)和被动齿轮(6)的外 表面活动套接有齿带(8)， 滑动块(4)的内部滑动安装有调节板(401)， 调节板(401)的内部 固定安装有转动电机(10)， 转动电机(10)的输出端通过联轴器固定安装有 固定板(11)， 调 节板(401)的侧面固接有连接杆(12)， 滑动块(4)的内部开设有气腔(13)， 气腔(13)的内部 滑动连接有滑动棒(14)， 滑动块(4)的内部开设有滑动腔(15)。 2.根据权利要求1所述的一种新型车载全景主机， 其特征在于， 所述连接杆(12)一端的 直径大于另一端直径， 连接杆(12)的外表面活动套接有弹簧， 连接杆(12)的外表面滑动连 接在滑动腔(15)的内部 。 3.根据权利要求1所述的一种新型车载全景主机， 其特征在于， 所述滑动腔(15)和气腔 (13)的内部相连通， 滑动棒(14)和滑动腔(15)的外表面固定套接有密封圈， 滑动棒(14)的 一端延伸到滑动块(4)的外表面。 4.根据权利要求1所述的一种新型车载全景主机， 其特征在于， 所述固定板(11)的外表 面转动连接在滑动块(4)的内部， 且固定 板(11)的表面粘接有棉布。 5.根据权利要求1所述的一种新型车载全景主机， 其特征在于， 所述螺纹杆(5)的外表 面等距固定安装有轴承， 且轴承的外圈固接在车 载全景主机主体(1)的内部 。 6.根据权利要求1所述的一种新型车载全景主机， 其特征在于， 所述滑动棒(14)和气腔 (13)均为圆形， 且滑动棒(14)一端的直径大于另一端直径。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217985173 U 2一种新型车载全景 主机 技术领域 [0001]本申请涉及车 载全景主机技 术领域， 尤其涉及一种新型 车载全景主机 。 背景技术 [0002]车载全景主机能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定 位提供了更科学的依据， 让我们的财产和人身安全得到了充分的保障。 为交通事故的分析、 判定提供可靠的凭证， 方便驾乘人员查看车内情况， 为车内乘客纠纷、 失物查找、 防劫防盗 等问题的发生 提供处理依据， 提供 车厢内外环境的监控， 为车辆行驶 提供安全保。 [0003]经检索， 中国专利授权号为CN212447359U的专利， 公开了一种新型车载全景主机， 包括车体， 所述车体的顶部开设有 连接槽， 所述连接槽内表 面的顶部固定连接有 液压装置， 所述液压装置的顶部固定连接有固定套壳， 所述固定套壳的内表面活动连接有摄像装置， 所述固定套壳内表面的顶部固定连接有转动电机， 所述转动电机的输出端与固定套壳的底 部转动连接， 所述固定套壳的内表面固定连接有圆形滑轨， 所述圆形滑轨的内表面与摄像 装置的外表面滑动连接 。 [0004]在实现本申请过程中， 发明人发现该技术中至少存在如下问题： 该实用新型的车 载全景主机使用过久后的， 主机 镜头会沾上 灰尘， 清理时需要手动擦拭清理比较麻烦。 实用新型内容 [0005]本申请的目的是为了解决现有技术中全景主机镜头灰尘需要手动清理比较麻烦， 而提出的一种新型 车载全景主机 。 [0006]为了实现上述目的， 本申请采用了如下技 术方案： [0007]一种新型车载全景主机， 包括车载全景主机主体， 所述车载全景主机主体的内部 固定安装有摄像头， 车载全 景主机主体的内部开设有滑槽， 滑槽的内部滑动连接有滑动块， 滑动块的内部等距螺纹连接有螺纹杆， 螺纹杆的一端固接有被动齿轮， 车载全景主机主体 的内部固定安装有移动电机， 移动电机的输出端通过联轴器固定安装有主动齿轮， 主动齿 轮和被动齿轮的外表面活动套接有齿带， 滑动块的内部滑动安装有调节板， 调节板的内部 固定安装有转动电机， 转动电机的输出端通过联轴器固定安装有固定板， 调节板的侧 面固 接有连接杆， 滑动块的内部开设有气腔， 气腔的内部滑动连接有滑动棒， 滑动块的内部开设 有滑动腔。 [0008]优选的， 所述连接杆一端的直径大于另一端直径， 连接杆的外表面活动套接有弹 簧， 连接杆的外表面滑动连接在滑动腔的内部 。 [0009]优选的， 所述滑动腔和气腔的内部相连通， 滑动棒和滑动腔的外表面固定套接有 密封圈， 滑动棒的一端延伸到滑动块的外表面。 [0010]优选的， 所述固定板 的外表面转动连接在滑动块的内部， 且固定板 的表面粘接有 棉布。 [0011]优选的， 所述螺纹杆的外表面等距固定安装有轴承， 且轴承的外圈固接在车载全说　明　书 1/3 页 3 CN 217985173 U 3