(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221761653.8 (22)申请日 2022.07.08 (73)专利权人 苏州长海机 械有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴中区横泾街 道天鹅荡路2601号 (72)发明人 蒋启慧　 (74)专利代理 机构 苏州欣达共创专利代理事务 所(普通合伙) 3240 5 专利代理师 崔原 (51)Int.Cl. B23K 26/382(2014.01) B23K 26/70(2014.01) (54)实用新型名称 一种用于汽车尾翼激光 开孔机 (57)摘要 本实用新型公开了一种用 于汽车尾翼激光 开孔机， 包括底座， 所述底座的外侧安装有开孔 机主体， 所述底座的顶部固定连接有垫板， 所述 底座的底部安装有电动推杆， 所述电动推杆的顶 端固定连接有直角板， 所述直角板的一侧贯穿并 滑动连接至底 座的外侧， 所述直角板的内部固定 连接有一组固定管， 所述固定管上滑动连接有一 组第一活塞杆， 所述第一活塞杆的外侧套设有第 一弹簧。 该实用新型， 便于对工件进行夹持固定， 且可适用于外侧不规则的工件， 保证开孔过程中 工件的稳定， 从而提升开孔精度， 在开孔作业完 成后， 可自动进行下料， 减 轻操作人员劳动量， 便 于推广使用。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217965381 U 2022.12.06 CN 217965381 U 1.一种用于汽车尾翼激光开孔机， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)的外侧安装 有开孔机主体(2)， 所述底座(1)的顶部固定连接有垫板(3)， 所述底座(1)的底部安装有电 动推杆(4)， 所述电动推杆(4)的顶端固定连接有直角板(5)， 所述直角板(5)的一侧贯穿并 滑动连接至底 座(1)的外侧， 所述直角板(5)的内部固定连接有一组固定管(8)， 所述固定管 (8)上滑动连接有一组第一活塞 杆(9)， 所述第一活塞 杆(9)的外侧套设有第一弹簧(10)， 所 述第一弹簧(10)的一端固定连接至第一活塞杆(9)的外侧， 所述第一弹簧(10)的另一端固 定连接至固定管(8)的内部， 所述固定管(8)的内部分别安装有两个导管(12)， 两个所述导 管(12)的内部分别安装有进气组件(13)与排气组件(14)， 所述垫板(3)的外侧设置有下料 组件(15)， 所述第一活塞杆(9)与固定管(8)的连接处做密封处 理。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾翼激光开孔机， 其特征在于： 所述进气组件 (13)包括三个第一立板(131)与第二弹簧(132)， 正面两个所述第一立板(131)均固定连接 至底部导管(12)的内部， 背面所述第一立板(131)滑动连接至底部导管(12)的内部， 中部所 述第一立板(131)的外侧与背面第一立板(131)的外侧接触， 所述第二弹簧(132)的两端分 别固定连接 至正面与背面第一 立板(131)之间。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾翼激光开孔机， 其特征在于： 所述排气组件 (14)包括三个第二立板(141)与第三弹簧(142)， 正面与背面两个所述第二立板(141)的一 侧均固定连接至顶部导管(12)的内部， 中部所述第二立板(141)的一侧滑动连接至顶部导 管(12)的内部， 中部所述第二立板(141)的外侧与背面第二立板(141)的外侧接触， 所述第 三弹簧(142)的两端分别固定连接 至正面第二立板(141)与中部第二 立板(141)之间。 4.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾翼激光开孔机， 其特征在于： 所述下料组件 (15)包括下料管(151)、 第二活塞杆(152)与送料板(153)， 所述下料管(151)的外侧固定连 接至垫板(3)的外侧， 所述下料管(151)上安装有软管(16)， 顶部所述导管(12)的一端贯穿 并固定连接至软管(16)的内部， 所述第二活塞杆(152)的一端贯穿并滑动连接至下料管 (151)的内部， 所述送料板(153)的中部固定连接至第二活塞杆(152)上， 所述送料板(153) 的外侧滑动连接 至垫板(3)的内部 。 5.根据权利要求4所述的一种用于汽车尾翼激光开孔机， 其特征在于： 所述第 二活塞杆 (152)的外侧固定连接有弹力绳(17)， 所述弹力绳(17)的一端固定连接至下料管(151)的内 部， 所述软 管(16)的中部安装有排气管(6)， 所述 排气管(6)的中部安装有阀门(1 1)。 6.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾翼激光开孔机， 其特征在于： 所述底座(1)的 顶部安装有控制面板(7)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217965381 U 2一种用于汽车尾翼激光开孔机 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种用于汽车尾翼激光 开孔机。 背景技术 [0002]激光打孔机是最早达到实用化的激光加工技术， 也是激光加工的主要应用领域之 一， 激光打孔机， 主要应用于印制线路板的内层与内层、 外层与内层之间的连接， 以高精度 激光打穿铜板及内层树脂， 再经过镀铜， 即完成线路连接， 在对汽车零件加工时， 常常使用 激光开孔机。 [0003]现有加工生产中， 需要对汽车尾翼 上的部件进行开孔 处理， 便于后期安装， 但 现有 的开孔机在使用过程中， 由工作人员手动将工件摆放至开孔机下方， 随后直接进行开孔作 业， 在作业完成后， 工作人员进行手动取料， 工作人员劳动强度大， 且在开孔过程中工件一 旦发生偏移、 抖动， 将影响开 孔精度， 使用效果较差 。 实用新型内容 [0004]针对现有技术中存在的相关问题， 本实用新型的目的在于提供一种用于汽车尾翼 激光开孔机。 [0005]为解决上述背景技 术问题， 本实用新型采用如下的技 术方案。 [0006]一种用于汽车尾翼激光开孔机， 包括底座， 所述底座的外侧安装有开孔机主体， 所 述底座的顶部固定连接有垫板， 所述底座的底部安装有电动推杆， 所述电动推杆的顶端固 定连接有直角板， 所述直角板的一侧 贯穿并滑动连接至底座的外侧， 所述直角板的内部固 定连接有一组固定管， 所述固定管上滑动连接有一组第一活塞杆， 所述第一活塞杆 的外侧 套设有第一弹簧， 所述第一弹簧的一端固定连接至第一活塞杆的外侧， 所述第一弹簧的另 一端固定连接至固定管 的内部， 所述固定管 的内部分别安装有两个导管， 两个所述导管 的 内部分别安装有进气组件与排气组件， 所述垫板的外侧设置有下料组件， 所述第一活塞杆 与固定管的连接处做密封处 理。 [0007]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0008]所述进气组件包括三个第一立板与第二弹簧， 正面两个所述第一立板均固定连接 至底部导管 的内部， 背面所述第一立板滑动连接至底部导管 的内部， 中部所述第一立板的 外侧与背面第一立板的外侧接触， 所述第二 弹簧的两端分别固定连接至正面与背面第一立 板之间。 [0009]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0010]所述排气组件包括三个第二立板与第三弹簧， 正面与背面两个所述第二立板的一 侧均固定连接至顶部导管 的内部， 中部所述第二立板的一侧滑动连接至顶部导管 的内部， 中部所述第二立板的外侧与背面第二立板的外侧接触， 所述第三 弹簧的两端分别固定连接 至正面第二立板与中部第二 立板之间。 [0011]作为上述 技术方案的进一 步描述：说　明　书 1/4 页 3 CN 217965381 U 3