(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123321293.8 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 当阳市展博电脑科技有限责任公 司 地址 444100 湖北省宜昌市 当阳市友谊路 友谊桥(望城四组) (72)发明人 罗学皎　台媛巧　席多多　孙梓桐　 (74)专利代理 机构 成都华复知识产权代理有限 公司 512 98 专利代理师 李俊 (51)Int.Cl. F16M 11/28(2006.01) F16M 11/04(2006.01) F16M 11/08(2006.01) F16M 11/18(2006.01)E04H 6/42(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H04N 5/232(2006.01) H04N 7/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种设有可调监控杆的路侧停车 管理设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种设有可调监控杆的 路侧停车管理设备， 包括固定座， 固定座上端固 定安装有伸缩 杆， 伸缩杆的上端固定安装有支撑 块， 支撑块上开设有第一盲孔， 第一盲孔内固定 内装有驱动电机， 驱动电机的上端驱动有驱动组 件， 驱动组件的上端转动有转动板， 转动板的上 端设置有磁铁块， 固定座的下端开设有两组螺纹 孔， 两组螺纹孔内均螺纹连接有螺柱， 螺柱下固 定安装有凹槽， 凹槽内通过转动组件转动有转动 块， 转动块的下端固定安装有固定块。 本实用新 型通过在固定座下端设置固定块， 固定块上设置 转动组件和弹性限位柱， 能够 使在不同路面上放 置监控杆调节设备能调节到同一水平度， 进而使 监控杆调节能够扑捉更多的画面。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217208745 U 2022.08.16 CN 217208745 U 1.一种设有可调监控杆的路侧停车管理设备， 包括固定座(1)， 其特征在于： 所述固定 座(1)上端固定安装有伸缩杆(2)， 所述伸缩杆(2)的上端固定安装有支撑块(3)， 所述支撑 块(3)上开设有第一盲孔(4)， 所述第一盲孔(4)内固定内装有驱动电机(5)， 所述驱动电机 (5)的上端驱动有驱动组件， 所述 驱动组件的上端转动有转动板(6)， 所述转动板(6)的上端 设置有磁铁块， 所述固定座(1)的下端开设有两组螺纹孔(7)， 两组所述螺纹孔(7)内均螺纹 连接有螺柱(8)， 所述螺柱(8)下固定安装有凹槽(9)， 所述凹槽(9)内通过转动组件转动有 转动块(10)， 所述转动块(10)的下端 固定安装有固定块(11)， 所述固定块(11)的下表面固 定黏贴有弹性橡胶片， 所述螺柱(8)的下端等间距设置有两组弹性限位柱。 2.根据权利要求1所述的一种设有可调监控杆的路侧 停车管理设备， 其特征在于： 所述 伸缩杆(2)包括套管(12)和插接杆(13)， 所述插接杆内设置有固定销钉(14)， 且 所述插接杆 (13)通过固定销钉(14)与套管(12)锁紧 固定。 3.根据权利要求2所述的一种设有可调监控杆的路侧 停车管理设备， 其特征在于： 所述 套管(12)的侧壁上对称开设有两组第一贯穿孔(15)， 所述插接杆(13)上等间距 开设有第二 贯穿孔(16)， 所述固定销钉(14)的一端依次穿过第一贯穿孔(15)和第二贯穿孔(16)并通过 螺母锁紧 固定。 4.根据权利要求1所述的一种设有可调监控杆的路侧 停车管理设备， 其特征在于： 所述 驱动组件包括转盘轴承(17)和传动杆(18)， 所述传动杆(18)与驱动电机(5)的输出端 连接， 所述转盘轴承(17)嵌装于支撑块(3)的上端， 所述传动杆(18)的一端贯穿转盘轴承(17)内 圈固定于转动板(6)的下表面。 5.根据权利要求1所述的一种设有可调监控杆的路侧 停车管理设备， 其特征在于： 所述 转动组件包括转动轴承(19)、 插块(20)和支撑板(21)， 所述转动轴承(19)嵌装于凹槽(9)内 部， 所述支撑板(21)固定于转动块(10)侧壁上， 所述插块(20)一端固定于支撑板(21)上端， 所述插块(20)另一端插接 于转动轴承(19)内圈。 6.根据权利要求5所述的一种设有可调监控杆的路侧 停车管理设备， 其特征在于： 所述 弹性限位柱包括空心套管(22)、 压缩弹簧(23)和立柱(24)， 所述压缩弹簧(23)和立柱(24) 均设置在空心套 管(22)的内部， 所述压缩弹簧(23)的两端分别抵触于空心套管(22)的内底 部以及立柱(24)的一端， 所述立柱(24)的另一端穿过空心套管(22)位于空心套管(22)的外 部。 7.根据权利要求6所述的一种设有可调监控杆的路侧 停车管理设备， 其特征在于： 所述 支撑板(21)的一侧呈环形阵列开设有第二盲孔(25)， 所述立柱(24)的一端插接于第二盲孔 (25)内部 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217208745 U 2一种设有可调监控杆的路侧停车 管理设备 技术领域 [0001]本实用新型涉及路侧停车监控杆调节设备技术领域， 具体为一种设有可调监控杆 的路侧停车 管理设备。 背景技术 [0002]路侧停车是指由公安交通管理部门利用城市道路， 包括机动车车道、 非机动车车 道、 人行道等可容停车空间， 为机动车停 放所设置的停车位置， 也是指机动车辆停 放在道路 边沿附近的停车行为， 是一种十 分便利的停车方式， 能够充分利用道路空间资源， 满足短时 停车的需要， 方便停车者出 行； [0003]路边停车与路外停车相辅相成。 在规划停车系统时， 应研究允许路边停车的定量 依据， 具体的标准中应考虑到不同城市区域、 不同道路等级、 不同道路交通状况、 不同时间 段的特点和停车需求， 既做到保证城市道路动态交通的需要， 又能够充分利用动态交通非 高峰时期的城市道路资源， 做到科 学合理规划路边停车。 [0004]现有的路侧停车监控杆调节设备不能根据凹凸路面或者坡度路面进行放置监控 杆调节设备， 从而对画面扑捉局限性大， 因此我们需要提出一种设有可调监控杆的路侧停 车管理设备。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于一种设有可调监控杆的路侧停车管理设备， 本装置通过在 固定座下端设置固定块， 固定块上设置转动组件和弹性限位柱， 能够使在不同路面上放置 监控杆调节设备能在同一水平度， 进而使监控杆调节 能够扑捉更多的画面， 以解决上述背 景技术中提出的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种设有可调监控杆的路侧停 车管理设备， 包括固定座， 所述固定座上端固定安装有伸缩杆， 所述伸缩杆的上端固定安装 有支撑块， 所述支撑块上开设有第一盲孔， 所述第一盲孔内固定内装有驱动电机， 所述 驱动 电机的上端驱动有驱动组件， 所述驱动组件的上端转动有转动板， 所述转动板的上端设置 有磁铁块， 所述固定座的下端开设有两组螺纹孔， 两组所述螺纹孔内均螺纹连接有螺柱， 所 述螺柱下固定安装有凹槽， 所述凹槽内通过转动组件转动有转动块， 所述转动块的下端固 定安装有固定块， 所述固定块的下表面固定黏贴有弹性橡胶片， 所述螺柱的下端等间距设 置有两组弹性限位。 [0007]优选的， 所述伸缩杆包括套管和插接杆， 所述插接杆内设置有固定销钉， 且所述插 接杆通过固定销钉与套管锁紧 固定。 [0008]优选的， 所述套管的侧壁上对称开设有两组第一贯穿孔， 所述插接杆上等间距开 设有第二贯穿孔， 所述固定销钉的一端依次穿过第一贯穿孔和 第二贯穿孔并通过螺母锁紧 固定。 [0009]优选的， 所述驱动组件包括转盘轴承和传动杆， 所述传动杆与驱动电机的输出端说　明　书 1/3 页 3 CN 217208745 U 3