(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222241248.X (22)申请日 2022.08.24 (73)专利权人 佛山市顺德区智腾货运代理有限 公司 地址 528000 广东省佛山市顺德区乐从镇 乐从居委会广湛公路水藤东侧装卸区 7仓 (72)发明人 吴云燕　刘长智　雍世琼　 (74)专利代理 机构 佛山恒贝胜专利商标代理事 务所(普通 合伙) 44810 专利代理师 敖林 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01)B65D 25/04(2006.01) B65D 25/24(2006.01) (54)实用新型名称 一种自动升降物流仓储箱 (57)摘要 本实用新型涉及物 流仓储技术领域， 具体涉 及一种自动升降物流仓储箱， 包括底板， 所述底 板的上方设置有托板， 所述托板通过三组升降机 构与底板进行连接， 所述托板的顶部且位于三组 升降机构之间设置有仓储箱； 所述升降机构包括 支撑板、 连接件、 调节杆和限位块， 所述底板的顶 部且位于仓储箱的外侧设置有支撑板， 所述支撑 板通过连接件与托板进行连接， 所述支撑板内部 的中心处且位于连接件的外侧设置有调节杆， 所 述调节杆两端均通过限位块与支撑板进行连接， 两组所述限位块分别位于支撑板内部的上下两 侧， 与现有的物流仓储箱相比较， 本实用新型通 过设计能够提高物流仓储箱的整体便捷性、 调节 性和实用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218021673 U 2022.12.13 CN 218021673 U 1.一种自动升降物流仓储箱， 包括底板(1)， 其特征在于： 所述底板(1)的上方设置有托 板(2)， 所述托板(2)通过三组升降机构(3)与底板(1)进行连接， 所述托板(2)的顶部且位于 三组升降机构(3)之间设置有仓储箱(4)； 所述升降机构(3)包括支撑板(301)、 连接件(302)、 调节杆(303)和限位块(304)， 所述 底板(1)的顶部且位于仓储箱(4)的外侧设置有支撑板(301)， 所述支撑板(301)通过连接件 (302)与托板(2)进行连接， 所述支撑板(301)内部的中心处且位于连接件(302)的外侧设置 有调节杆(303)， 所述调节杆(303)两端均通过限位块(304)与支撑板(301)进行连接， 两组 所述限位 块(304)分别位于支撑 板(301)内部的上 下两侧。 2.根据权利要求1所述的一种自动升降物流仓储箱， 其特征在于： 所述底板(1)底部的 四个拐角处均设置有万向轮(101)， 所述万向轮(101)为可锁紧万向轮， 所述底板(1)顶部的 拐角处设置有控制面板(102)。 3.根据权利要求1所述的一种自动升降物流仓储箱， 其特征在于： 所述底板(1)的顶部 且位于仓储箱(4)的后方设置有移动把手(5)。 4.根据权利要求1所述的一种自动升降物流仓储箱， 其特征在于： 所述调节杆(303)延 伸至支撑 板(301)的顶部连接有驱动电机(3 05)。 5.根据权利要求1所述的一种自动升降物流仓储箱， 其特征在于： 所述仓储箱(4)由挡 板(401)和隔板(402)组成， 所述托板(2)的顶部设置有挡板(401)， 所述挡板(401)的内部设 置有多组隔板(402)。 6.根据权利要求1所述的一种自动升降物流仓储箱， 其特征在于： 所述连接件(302)与 支撑板(301)的连接方式为滑动连接， 所述连接件(302)与调节杆(303)的连接方式为螺纹 连接， 所述调节杆(303)与两组限位块(304)的连接方式均为转动连接， 且两组所述限位块 (304)与支撑 板(301)均呈一体式结构设计。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218021673 U 2一种自动升降物流仓储箱 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物流仓储技 术领域， 具体涉及一种自动升降物流仓储箱。 背景技术 [0002]物流仓就是物流仓储， 是利用自建或租赁库房、 场地， 储存、 保管、 装卸搬运、 配送 货物， 物流仓储是现代物流系统中的关键环节， 在连接、 中转、 存放、 保管等环节发挥着重要 作用， 物流仓储需要用到 仓储箱对货物进行运送； [0003]经检索， 中国专利号为： 202020266261.9公开了一种基于智能物流运送的物流仓， 包括底板、 伸缩把手机构、 支撑板、 滑动机构以及弹性机构。 所述底板的上端对称 固定有四 个向上的支撑管， 且四个支撑管之间固定有上下多个隔板。 所述伸缩把手机构安装在左右 两侧的支撑管上， 且伸缩把手机构在受力挤压时能够进 行弹性收缩。 起步或者停止时， 速度 比较平缓。 所述支撑板位于底板的下侧， 且支撑板的下端安装有带刹车的万向轮， 方便移 动。 所述滑动机构安装在支撑板和底板之间， 且底板能够在滑动机构的作用下在支撑板上 进行周向滑动。 进 行周向缓冲。 所述 弹性机构安装在支撑板的周向与底板的周向之间， 且底 板在支撑板上滑动时弹性机构被弹性拉伸或者压缩， 通过弹性机构缓冲； 其缺陷在于： 不具 备自动升降功能， 无法根据使用需求对仓储箱的进 行适宜高度调节， 其高度或过高或过低， 与存货台或取货台呈同一水平高度相比， 其存货和取货操作较为不便， 实用性较差， 因此对 于现有物流仓储箱的改进， 设计一种新型自动升降物流仓储箱以改变上述技术缺陷， 提高 整体物流仓储箱的实用性， 显得 尤为重要。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种自动升降物流仓储箱， 以解决上述背景技术中提 出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种自动升降物流仓储箱， 包括底板， 所述底板的上方设置有托板， 所述托板通过 三组升降机构与底板进行 连接， 所述 托板的顶部且位于三组升降机构之间设置有仓储箱； [0007]所述升降机构包括支撑板、 连接件、 调节杆和限位块， 所述底板的顶部且位于仓储 箱的外侧设置有支撑板， 所述支撑板通过连接件与托板进行连接， 所述支撑板内部的中心 处且位于连接件的外侧设置有调节杆， 所述调节杆两端均通过限位块与支撑板进行连接， 两组所述限位 块分别位于支撑 板内部的上 下两侧。 [0008]作为本实用新型优选 的方案， 所述底板底部 的四个拐角处均设置有万向轮， 所述 万向轮为可锁紧万向轮， 所述底板顶部的拐角处设置有控制面板 。 [0009]作为本实用新型优选的方案， 所述底板的顶部且位于仓储箱的后方设置有移动把 手。 [0010]作为本实用新型优选的方案， 所述调节杆延伸至支撑 板的顶部连接有驱动电机 。 [0011]作为本实用新型优选 的方案， 所述仓储箱由挡板和隔板组成， 所述托板的顶部设说　明　书 1/3 页 3 CN 218021673 U 3