(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123404 443.1 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 安徽星马专用汽车有限公司 地址 243000 安徽省马鞍山市经济技 术开 发区九华西路79 9号 (72)发明人 张义政　裴志军　杨洋　高建祥　 (74)专利代理 机构 北京华智 则铭知识产权代理 有限公司 1 1573 专利代理师 宗寒 (51)Int.Cl. B62D 33/00(2006.01) B08B 1/00(2006.01) B08B 5/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种散装车筒体上部防滑板 (57)摘要 本实用新型公开了一种散装车筒体上部防 滑板， 属于混凝土运输领域， 包括主体板， 所述主 体板上设置有下凹槽， 所述下凹槽内开设有摩擦 区域， 所述下凹槽外设置有凸起部， 所述凸起部 的高度高于下凹槽， 所述凸起部上开设有凹槽口 一， 所述凸起部与下凹槽之间设置有凹槽口二， 所述凹槽口一与凹槽口二相连通； 本实用新型解 决了防滑板防滑效果不足， 且没有清理表面容易 滑倒的技 术问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217415919 U 2022.09.13 CN 217415919 U 1.一种散装车筒体上部防滑板， 其特征在于： 包括主体板(1)， 所述主体板(1)上设置有 下凹槽(2)， 所述下凹槽(2)内开设有摩 擦区域， 所述下 凹槽(2)外设置有凸起部(3)， 所述凸 起部(3)的高度高于下凹槽(2)， 所述凸起部(3)上开设有凹槽口一(31)， 所述凸起部(3)与 下凹槽(2)之间设置有凹槽口二(32)， 所述凹槽口一(31)与凹槽口二(32)相连通。 2.根据权利要求1所述的一种散装车筒体上部防滑板， 其特征在于： 所述凸起部(3)单 侧设置， 所述凹槽口一(31)区域 面积小于凹槽口二(32)区域 面积。 3.根据权利要求1所述的一种散装车筒体上部防滑板， 其特征在于： 所述主体板(1)下 设置有加强杆(4)， 所述加强杆(4)设置四组呈井字型分布且中部向下 凹陷适于支撑下 凹槽 (2)。 4.根据权利要求1所述的一种散装车筒体上部防滑板， 其特征在于： 所述摩擦区域包括 凸起条(5)， 所述凸起条(5)设置有多个且等间距 排列， 所述凸起条(5)上开设有 条形槽(6)， 所述条形槽(6)设置多组等间距分布在凸起条(5)上。 5.根据权利要求1所述的一种散装车筒体上部防滑板， 其特征在于： 所述主体板(1)上 安装有围栏(73)， 所述围栏(73)外安装有转动 杆(71)和卡口块(72)， 所述转动 杆(71)位于 所述凸起部(3)上， 所述转动杆(71)的一端与一侧的围栏(73)转动连接， 所述转动杆(71)的 另一端与卡口块(72)可拆卸连接， 所述卡口块(72)与围栏(73)固定连接， 所述卡口块(72) 向上弯折并与转动杆(71)相适配， 所述围栏(73)设置有摩擦纹路。 6.根据权利要求1 ‑5任一项所述的一种散装车筒体上部防滑板， 其特征在于： 所述主体 板(1)上设置有清理件， 所述清理件的一端设置有驱动件， 所述驱动件适于驱动清理件沿凸 起部(3)的轴线运动， 所述凸起部(3)的轴线与凸起条(5)的轴线相垂直， 所述清理件包括风 扇部和清扫部， 所述 风扇部适于向下输出风力， 所述清扫部适于清理主体板(1)的表面。 7.根据权利要求6所述的一种散装车筒体上部防滑板， 其特征在于： 所述驱动件包括驱 动电机(9)， 所述驱动电机(9)的输出端安装有驱动齿(10)， 所述驱动齿(10)下端啮合有齿 形条(11)， 所述主体板(1)设置有安装槽， 所述安装槽适于安装齿形条(11)， 所述齿形条 (11)上安装有承载板(8)， 所述承载板(8)上分别安装有风扇部和清扫部 。 8.根据权利要求7所述的一种散装车筒体上部防滑板， 其特征在于： 所述风扇部和清扫 部间隔设置， 所述风扇部内安装有竖向电机(12)和旋转风扇(13)， 所述承 载板(8)的下端分 别设置有第一安装口(81)和第二安装口(82)， 所述第一安装口(81)内适于安装旋转风扇 (13)， 所述第一安装口(81)上安装有安装壳， 所述安装壳内安装有竖向电机(12)， 所述竖向 电机(12)适于驱动旋转风扇(13)转动， 所述第二安装口(82)内安装有旋转柱(14)， 所述旋 转柱(14)沿第二安装口(82)轴线旋转， 所述旋转柱(14)的底端设置有多组清理条(15)， 所 述清理条(15)与旋转柱(14)固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217415919 U 2一种散装 车筒体上部防滑板 技术领域 [0001]本实用新型属于混凝 土运输领域， 具体涉及一种散装车筒体上部防滑板 。 背景技术 [0002]由于散装车多为圆筒形或椭 圆筒形， 所有其上部料口处存在一定的弧度， 当车辆 在外面工作一段时间后， 筒体上部会附着灰尘， 当工人在上部 打开料口时， 由于存在弧度加 上灰尘的影响， 容易滑倒甚至跌落地面， 造成不可挽回的后果。 因此需要在散装 车上部料口 圈旁边， 安装防滑板来保证操作安全。 [0003]防滑板一方面需要加强工作位置 的防滑效果， 另一面需要在使用前清理表面， 来 保证实际的安全效果。 亟需一种散装车筒体上部防滑板解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型所要解决的技术问题是： 防滑板防滑效果不足， 且没有清理表面容易 滑倒。 [0005]为了解决上述技术问题， 发明人经过实践和总结得出本实用新型的技术方案， 本 实用新型公开了一种散装车筒体上部防滑板， 包括主体板， 所述主体板上设置有 下凹槽， 所 述下凹槽内开设有摩擦区域， 所述下 凹槽外设置有凸起部， 所述凸起部的高度高于下 凹槽， 所述凸起部上开设有凹槽口一， 所述凸起部与下凹槽之间设置有凹槽口二， 所述凹槽口一 与凹槽口二相连通。 [0006]进一步的， 所述凸起部单侧设置， 所述凹槽口一区域 面积小于凹槽口二区域 面积。 [0007]进一步的， 所述主体板下设置有加强杆， 所述加强杆设置四组呈井字型分布且中 部向下凹陷适于支撑下凹槽 。 [0008]进一步的， 所述摩擦区域包括凸起条， 所述凸起条设置有多个且等间距排列， 所述 凸起条上开设有条 形槽， 所述条 形槽设置多组等间距分布在凸起条 上。 [0009]进一步的， 所述主体板上安装有围栏， 所述围栏包括转动杆和卡口块， 所述转动杆 位于所述凸起部上， 所述转动杆 的一端与一侧的围栏转动连接， 所述转动杆 的另一端与卡 口块可拆卸连接， 所述卡口块与围栏固定连接， 所述卡口块向上弯折并与转动杆相适配， 所 述围栏设置有摩擦纹路。 [0010]进一步的， 所述主体板上设置有清理件， 所述清理件的一端设置有驱动件， 所述驱 动件适于驱动清理件沿凸起部的轴线运动， 所述凸起部的轴线与凸起条 的轴线相垂直， 所 述清理件包括风扇部和清扫部， 所述风扇部适于 向下输出风力， 所述清扫部适于清理主体 板的表面。 [0011]进一步的， 所述驱动件包括驱动电机， 所述驱动电机的输出端安装有驱动齿， 所述 驱动齿下端啮合有齿 形条， 所述主体板 设置有安装槽， 所述安装槽适于安装齿 形条， 所述齿 形条上安装有承载板， 所述承载板上分别安装有风扇部和清扫部 。 [0012]进一步的， 所述风扇部和清扫部间隔设置， 所述风扇部内安装有竖向电机和旋转说　明　书 1/4 页 3 CN 217415919 U 3