(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021232495 50.1 (22)申请日 2021.12.2 2 (73)专利权人 宁夏北华瑞尔电气有限公司 地址 750000 宁夏回族自治区银川市金凤 区满城南街盈翠嘉园5幢10层2 2号房 (72)发明人 高伟　张娟　 (74)专利代理 机构 西安赛嘉知识产权代理事务 所(普通合伙) 61275 专利代理师 胡正耀 (51)Int.Cl. H05K 7/14(2006.01) H05K 5/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种全自动布料小车控制设备 (57)摘要 本实用新型涉及一种全自动布料小车控制 设备， 包括箱体， 所述箱体内腔的底部滑动连接 有底板， 所述底板的顶部固定连接有两个支撑 板， 两个所述支撑板的顶部固定连接有承载板， 所述承载板的顶部活动连接有控制设备本体， 所 述底板的顶部固定连接有左右两侧均贯穿至支 撑板外侧的夹紧机构， 所述夹紧机构的左右两侧 均固定连接有与箱体内腔壁固定连接的伸缩 杆。 该全自动布料小车控制设备， 将控制设备本体放 置在承载板上， 启动夹紧机构将其夹紧固定， 当 遇到外部冲击时， 底板在箱体内腔滑动， 通过四 个缓冲组件的作用， 将冲击力逐渐缓冲掉， 减小 冲击力对控制设备本体造成的损害， 实现了全自 动布料小车控制设备防护效果 好的目的。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216532273 U 2022.05.13 CN 216532273 U 1.一种全自动布料小车控制设备， 包括箱体(1)， 其特征在于： 所述箱体(1)内腔的底部 滑动连接有底板(2)， 所述底板(2)的顶部固定连接有两个支撑板(3)， 两个所述支撑板(3) 的顶部固定连接有承载板(4)， 所述承载板(4)的顶部活动连接有控制设备本体(5)， 所述底 板(2)的顶部固定连接有左右两侧均贯穿至支撑板(3)外侧的夹紧机构(6)， 所述夹紧机构 (6)的左右两侧均固定连接有与 箱体(1)内腔壁固定连接的伸缩杆(7)， 所述箱体(1)内腔的 左右两侧均固定连接有两个与夹紧机构(6)外表面固定连接的缓冲组件(8)； 所述夹紧机构(6)包括与底板(2)顶部固定连接的驱动电机(61)， 所述驱动电机(61)的 输出轴固定连接有与承载板(4)底部活动连接的螺纹杆(62)， 所述螺纹杆(62)的外表面螺 纹连接有螺纹块(63)， 所述螺纹块(63)的左右两侧均铰接有铰接杆(64)， 两个所述铰接杆 (64)相背的一侧均铰接有 连接杆(65)， 两个所述连接杆(65)的顶部均固定连接有与伸缩杆 (7)固定连接的夹 板(66)。 2.根据权利要求1所述的一种全自动布料小车控制设备， 其特征在于： 所述箱体(1)内 腔的底部开设有与底板(2)相适配的长条滑槽， 所述箱体(1)的正 面铰接有活动门。 3.根据权利要求1所述的一种全自动布料小车控制设备， 其特征在于： 所述承载板(4) 的顶部开设有与控制设备本体(5)相适配的放置槽， 所述支撑板(3)的内腔开设有与铰接杆 (64)相适配的长条滑孔。 4.根据权利要求1所述的一种全自动布料小车控制设备， 其特征在于： 所述伸缩杆(7) 由空心杆和实心杆 组成， 所述空心杆与 箱体(1)的内腔壁固定连接， 所述 实心杆与空心杆的 内腔套接， 所述实心杆与夹 板(66)的外表面固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种全自动布料小车控制设备， 其特征在于： 所述螺纹杆(62) 的外表面 开设有螺纹条， 所述螺纹块(6 3)的内腔开设有与螺纹条相适配的螺纹通 孔。 6.根据权利要求1所述的一种全自动布料小车控制设备， 其特征在于： 所述螺纹杆(62) 通过轴承与承载板(4)的底部活动连接， 两个所述夹板(66)相 对的一侧均固定连接有橡胶 垫。 7.根据权利要求1所述的一种全自动布料小车控制设备， 其特征在于： 所述缓冲组件 (8)包括与箱体(1)内腔壁固定连接的固定板(81)， 两个所述缓冲组件(8)相对的一侧均固 定连接有 固定杆(82)， 所述固定杆(82)的外表面滑动连接有滑块(83)， 所述滑块(83)与固 定板(81)之间固定连接有弹簧(84)， 所述滑块(8 3)的正面铰接有与夹板(66)外表 面铰接的 支撑杆(85)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216532273 U 2一种全自动布料 小车控制设 备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及控制设备技 术领域， 具体为 一种全自动布料小车控制设备。 背景技术 [0002]控制设备指开关电器及其相关控制、 测量、 保护和调节设备的组合， 也包括这些器 件及设备与相关内部连接、 辅助装置、 外壳和支撑结构的组合， 一般用于消耗电能的设备的 控制。 [0003]在生产过程中， 需要用到控制设备对布料小车的运作进行操控， 但是目前市场上 的大多数控制设备存在防护性较差的问题， 一般裸露在外面， 受到尾部冲击力很容易造成 误触， 且对控制设备 的内部结构造成损害， 故而提出一种全自动布料小车控制设备来解决 上述问题。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种全自动布料小车控制设备， 具备防 护效果好等优点， 解决了防护效果差的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种全自动 布料小车控制设备， 包括箱体， 所述箱体内腔的底部滑动连接有底板， 所述底板的顶部固定连接有两个支撑板， 两个所述支撑板的顶部固定连接有承载板， 所述承载板的顶部活动连接有控制设备本体， 所述底板的顶部固定连接有左右两侧均贯穿至支撑板外侧的夹紧机构， 所述夹紧机构的左 右两侧均固定连接有与 箱体内腔壁固定连接的伸缩杆， 所述箱体内腔的左右两侧均固定连 接有两个与夹紧机构外表面固定连接的缓冲组件； [0006]所述夹紧机构包括与底板顶部固定连接的驱动电机， 所述驱动电机的输出轴固定 连接有与承载板底部活动连接的螺纹杆， 所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块， 所述螺 纹块的左右两侧均铰接有铰接杆， 两个所述铰接杆相背的一侧均铰接有连接杆， 两个所述 连接杆的顶部均固定连接有与伸缩杆固定连接的夹 板。 [0007]进一步， 所述箱体内腔的底部开设有与底板相适配的长条滑槽， 所述箱体的正面 铰接有活动门。 [0008]进一步， 所述承载板 的顶部开设有与控制设备本体相适配的放置槽， 所述支撑板 的内腔开设有与铰接杆相适配的长条滑孔。 [0009]进一步， 所述伸缩杆由空心杆和实心杆组成， 所述空心杆与箱体的内腔壁固定连 接， 所述实心杆与空心杆的内腔套接， 所述实心杆与夹 板的外表面固定连接 。 [0010]进一步， 所述螺纹杆的外表面开设有螺纹条， 所述螺纹块的内腔开设有与螺纹条 相适配的螺纹通 孔。 [0011]进一步， 所述螺纹杆通过轴承与承载板 的底部活动连接， 两个所述夹板相对的一 侧均固定连接有橡胶垫 。 [0012]进一步， 所述缓冲组件包括与箱体内腔壁固定连接 的固定板， 两个所述缓冲组件说　明　书 1/3 页 3 CN 216532273 U 3