(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123042863.X (22)申请日 2021.12.07 (73)专利权人 中铁十二局集团电气化工程有限 公司 地址 300300 天津市滨 海新区环河北路与 中心大道交口空港商务园西区12号楼 专利权人 中铁十二局集团有限公司 (72)发明人 吴古月　丁国保　 (74)专利代理 机构 太原晋科知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 14110 专利代理师 王瑞玲 (51)Int.Cl. H05K 7/14(2006.01) B01D 53/26(2006.01) B01D 53/02(2006.01)H05K 7/20(2006.01) (54)实用新型名称 一种地铁 机电使用的防潮装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种地铁机电使用的防潮 装置， 包括防潮箱、 罩体和安装板， 防潮箱的顶端 设置有散 热机构， 且散热机构的顶端设置有 过滤 板， 防潮箱的一侧固定有罩体， 罩体的一侧安装 有抽气泵， 防潮箱的一端铰接有开合门， 防潮箱 的一侧贯穿有通孔， 通孔下方防潮箱的一侧贯穿 有吸附孔， 防潮箱的内部设置有安装板， 支架设 置于防潮箱内部顶端的中心位置处， 防潮箱内部 的两侧均设置有存放结构， 且存放结构的内部设 置有吸水剂。 本实用新型通过设置有滑动结构， 当需要对安装板上方所安装的机电进行维护时， 旋转转柄带动螺杆旋转， 螺杆在旋转的过程中由 移动块带动安装板向外移动， 因此便于工作人员 对安装板上方所安装的机电进行检修。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216491640 U 2022.05.10 CN 216491640 U 1.一种地铁机电使用的防潮装置， 包括防潮箱 （1） ， 其特征在于： 所述防潮箱 （1） 的顶部 设置有散热机构 （4） ， 散热机构 （4） 的顶部设置有过滤板 （3） ， 所述防潮箱 （1） 的一侧固定有 罩体 （6） ， 所述罩体 （6） 的一侧设置有抽气泵 （7） ， 所述防潮箱 （1） 的一端铰接有开合门 （11） ， 所述防潮 箱 （1） 的一侧箱体上设置有通孔 （10） ， 箱体位于通孔 （10） 的下部设置有若干吸附 孔 （12） ， 所述防潮箱 （1） 的内部设置有安装板 （9） ； 所述安装板 （9） 与防潮箱 （1） 内部的底端 之间设置有滑动结构 （8） ， 所述滑动结构 （8） 包括导向块 （801） 、 支架 （802） 、 移动块 （803） 、 螺 杆 （804） 以及转柄 （805） ， 所述导向块 （801） 设置于安装板 （9） 底端的两侧， 所述支架 （802） 设 置在防潮箱 （1） 内部的中心顶部位置， 位于所述防潮箱 （1） 内部的两侧上部位置均设置有存 放结构 （2） ， 所述存放结构 （2） 的内部设置有吸水剂 （5） 。 2.根据权利要求1所述的一种地铁机电使用的防潮装置， 其特征在于： 所述存放结构 （2） 包括存放箱 （201） 、 拉环 （202） 、 盖体 （203） 以及放置槽 （2 04） ， 所述存放箱 （2 01） 设置于防 潮箱 （1） 内部的两侧， 所述存放箱 （201） 的内部设置有放置槽 （204） ， 所述存放箱 （201） 一端 的顶端贯 穿有盖体 （20 3） ， 所述盖体 （20 3） 的顶端固定有拉环 （202） 。 3.根据权利要求2所述的一种地铁机电使用的防潮装置， 其特征在于： 所述存放箱 （201） 的一侧贯 穿有多个预留孔， 所述盖体 （20 3） 的宽度与放置 槽 （204） 的宽度相适配。 4.根据权利要求1所述的一种地铁机电使用的防潮装置， 其特征在于： 所述散热机构 （4） 包括壳体 （401） 、 进风口 （402） 以及风机 （403） ， 所述壳体 （401） 安装于防潮箱 （1） 的顶端， 所述壳体 （401） 的顶端与底端均贯穿有进风口 （402） ， 所述壳体 （401） 内部的两侧均安装有 风机 （403） 。 5.根据权利要求4所述的一种地铁机电使用的防潮装置， 其特征在于： 所述进风口 （402） 在壳体 （401） 的顶端与底端均 设置有若干个， 若干个所述进风口 （402） 之间呈等间距 分布。 6.根据权利要求1所述的一种地铁机电使用的防潮装置， 其特征在于： 所述支架 （802） 的内部活动有螺杆 （804） ， 且螺杆 （804） 一端延伸至支架 （802） 的外部， 所述螺杆 （804） 的一 端固定有转柄 （805） ， 所述螺杆 （804） 的外部贯穿有移动块 （803） ， 且移动块 （803） 顶端延伸 至支架 （802） 上 方并与安装板 （9） 的底端相连接 。 7.根据权利要求1所述的一种地铁机电使用的防潮装置， 其特征在于： 所述移动块 （803） 的内部贯穿有于螺杆 （804） 相配合的内螺孔， 所述导向块 （801） 下方防潮箱 （1） 内部的 底端设置有与导向块 （801） 相适配的滑轨 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216491640 U 2一种地铁机电使用的防潮装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及地铁 机电技术领域， 特别涉及一种地铁 机电使用的防潮装置 。 背景技术 [0002]地铁是修建在城市中心的快速、 大运量、 用电牵引的轨道交通， 在地铁运作时， 需 要通过地铁所使用的电机提供能量， 由于地铁机电长期安装在密闭空间中， 内部易出现潮 湿问题， 倘若机电长期在潮湿的环境中运作， 影响其使用， 因此在机电运作时需要采用防潮 装置， 通过防潮装置保持机电周围环境的干燥， 使机电在干燥的环境中运行。 [0003]目前的机电使用的防潮装置， 在使用时由于不便对机电进行安装或维护， 从而在 检修时需要耗费较长时间， 且不便展开操作。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是提供一种地铁机电使用的防潮装置， 用以解决现有的防潮装 置不便对机电进行维护的缺陷。 [0005]为了解决上述 技术问题， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种地铁机电使用的防潮装置， 包括防潮箱， 所述防潮箱的顶部设置有散热机构， 散热机构的顶部设置有过滤板， 所述防潮箱的一侧固定有罩体， 所述罩体的一侧设置有抽 气泵， 所述防潮箱的一端铰接有开合门， 所述防潮箱的一侧箱体上设置有通孔， 箱体位于通 孔的下部设置有若干吸 附孔， 所述防潮箱的内部设置有安装板， 所述安装板与防潮箱内部 的底端之间设置有滑动结构， 所述滑动结构包括导向块、 支架、 移动块、 螺杆以及转柄， 所述 导向块设置于安装板底端的两侧， 所述支架设置在防潮箱内部的中心顶部位置， 位于所述 防潮箱内部的两侧上部位置均设置有存放结构， 所述存放结构的内部设置有吸水剂。 [0007]优选的， 所述存放结构包括存放箱、 拉环、 盖体以及放置槽， 所述存放箱设置于防 潮箱内部的两侧， 所述存放箱的内部设置有放置槽， 所述存放箱 一端的顶端贯穿有盖体， 所 述盖体的顶端固定有拉环。 [0008]优选的， 所述存放箱的一侧贯穿有多个预留孔， 所述盖体的宽度与放置槽 的宽度 相适配。 [0009]优选的， 所述散热机构包括壳体、 进风口以及风机， 所述壳体安装于防潮箱的顶 端， 所述壳体的顶端与底端均贯 穿有进风口， 所述壳体内部的两侧均安装有风机 。 [0010]优选的， 所述进风口在壳体 的顶端与底端均设置有若干个， 若干个所述进风口之 间呈等间距分布。 [0011]优选的， 所述支架的内部活动有螺杆， 且螺杆一端延伸至支架的外部， 所述螺杆的 一端固定有转柄， 所述螺杆的外部贯穿有移动块， 且移动块顶端延伸至支架上方并与安装 板的底端相连接 。 [0012]优选的， 所述移动块的内部贯穿有于螺杆相配合的内螺孔， 所述导向块下方防潮 箱内部的底端设置有与导向块相适配的滑轨 。说　明　书 1/3 页 3 CN 216491640 U 3