(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122021065.2 (22)申请日 2021.08.25 (73)专利权人 宁德晟硕科技有限公司 地址 352000 福建省宁德市蕉城区漳湾镇 增坂路1号 (72)发明人 陈炜烽　严凡　 (74)专利代理 机构 泉州凡硕知识产权代理有限 公司 35257 代理人 马丽萍 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种新能源动力电池铝壳冲压模具 (57)摘要 一种新能源动力电池铝壳冲压模具， 其结构 包括上模板、 下模板， 上模板间隔位于下模板上 方， 上模板与下模板之间设有支撑柱， 上模板上 端面间隔设有多个耐磨损冲压模座， 上模板上端 设有冲压端， 上模板下端活动设有与冲压端传动 连接的冲压板， 采用的是组装式的耐磨损冲压 件， 将新能源动力电池铝壳置于耐磨损冲压件内 进行冲压， 耐磨损冲压件的材质具有耐磨损的特 点， 在长时间使用后， 耐磨损冲压件若出现形变 或磨损现象， 可通过工具转动传动件， 原地转动 的传动件会带动螺纹连接的作用杆进行轴向移 动， 作用杆带动夹板解除对耐磨损冲压件的限 制， 即可对耐磨损冲压件进行更换， 降低成本的 输出。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 215657398 U 2022.01.28 CN 215657398 U 1.一种新能源动力电池铝壳冲压模具， 其特征在于： 其结构包括上模板(1)、 下模板 (2)， 所述上模板(1)间隔位于下模板(2)上方， 所述上模板(1)与下模板(2)之间设有支撑柱 (3)， 所述上模板(1)上端面间隔设有多个耐磨损冲压模座(4)， 所述上模板(1)上端设有冲 压端(5)， 所述上模板(1)下端活动设有与冲压端(5)传动连接的冲压板(6)， 所述耐磨损冲 压模座(4)上端面中部设有装配槽(7)， 所述装配槽(7)内部设有耐磨损冲压件(8)， 所述耐 磨损冲压件(8)顶部具有铝壳冲压槽口， 所述装配槽(7)底 面设有定位块(9)， 所述 耐磨损冲 压件(8)下端面设有与定位块(9)相套接的定位槽(10)， 所述耐磨损冲压件(8)前后端面与 装配槽(7)前后内壁相贴合， 所述耐磨损冲压件(8)左右端面与装配槽(7)左右内壁之间具 有间隙， 间隙内活动设有夹板(11)， 所述 耐磨损冲压模座(4)左右两部内设有驱动夹板(11) 对耐磨损冲压件(8)装夹的传动结构。 2.根据权利要求1所述的一种新 能源动力电池铝壳冲压模具， 其特征在于： 所述传动结 构包括作用杆(12)、 传动件(13)， 所述作用杆(12)水平设置， 一端部为螺杆结构， 另一端部 为六棱柱结构， 所述作用杆(12)上螺杆结构的部分与传动件(13)螺纹连接， 作用杆(12)上 六棱柱结构的部分活动伸入装配槽(7)内与夹板(11)相接， 所述传动件(13)内端部设有与 作用杆(12)相对应的内螺纹槽(14)， 所述装配槽(7)内壁设有对作用杆(12)进行活动定位 的定位套(15)。 3.根据权利要求2所述的一种新 能源动力电池铝壳冲压模具， 其特征在于： 所述传动件 (13)外端部与耐磨损冲压模座(4)外侧采用转动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种新 能源动力电池铝壳冲压模具， 其特征在于： 所述耐磨损 冲压件(8)底面设有冲压纹路。 5.根据权利要求1所述的一种新 能源动力电池铝壳冲压模具， 其特征在于： 所述耐磨损 冲压件(8)采用合金钢材质制成。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215657398 U 2一种新能源动力电池铝壳冲压模具 技术领域 [0001]本实用新型 是一种新能源动力电池铝壳冲压模具， 属于电池铝壳冲压模具 领域。 背景技术 [0002]现有的电池铝壳冲压模具上的电池铝壳冲压槽口与 模具座为一体化结构， 在长期 的冲压下， 容易造成电池铝壳冲压槽口形变或磨损， 从而需要 更换整个模具座， 成本输出较 大。 实用新型内容 [0003]针对现有技术存在的不足， 本实用新型目的是提供一种新能源动力电池铝壳冲压 模具， 以解决现有的电池铝壳冲压模具上 的电池铝壳冲压槽口与模具座为一体化结构， 在 长期的冲压下， 容易造成电池铝壳冲压槽口形变或磨损， 从而需要 更换整个模具座， 成本输 出较大的问题。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型是通过如下的技术方案来实现： 一种新能源动力 电池铝壳冲压模具,其结构包括上模板、 下模板， 所述上模板间隔位于下模板上方， 所述上 模板与下模板之间设有支撑柱， 所述上模板上端面间隔设有多个耐磨损冲压模座， 所述上 模板上端设有冲压端， 所述上模板下端活动设有与冲压端传动连接的冲压板， 所述耐磨损 冲压模座上端面中部设有装配槽， 所述装配槽内部设有耐磨损冲压件， 所述耐磨损冲压件 顶部具有铝壳冲压槽口， 所述装配槽底面设有定位块， 所述耐磨损冲压件下端面设有与定 位块相套接的定位槽， 所述耐磨损冲压件前后端面与装配槽前后内壁相贴合， 所述耐磨损 冲压件左右端面与装配槽左右内壁之间具有间隙， 间隙内活动设有夹板， 所述耐磨损冲压 模座左右两 部内设有驱动夹 板对耐磨损冲压件 装夹的传动结构。 [0005]进一步地， 所述传动结构包括作用杆、 传动件， 所述作用杆水平设置， 一端部为螺 杆结构， 另一端部为六棱柱结构， 所述作用杆上螺杆结构的部 分与传动件螺纹连接， 作用杆 上六棱柱结构的部 分活动伸入装配槽内与夹板相接， 所述传动件内端部设有与作用杆相对 应的内螺纹槽， 所述装配槽内壁设有对作用杆进行活动定位的定位套。 [0006]进一步地， 所述传动件外端部与耐磨损冲压模座外侧采用转动连接 。 [0007]进一步地， 所述耐磨损冲压件底面设有冲压纹路。 [0008]进一步地， 所述耐磨损冲压件 采用合金钢材质制成。 [0009]本实用新型的有益效果是： 采用的是组装式的耐磨损冲压件， 将新能源动力电池 铝壳置于耐磨损冲压件内进行冲压， 耐磨损冲压件的材质具有耐磨损的特点， 在长时间使 用后， 耐磨损冲压件若 出现形变或磨损现象， 可通过工具转动传动件， 原地转动的传动件会 带动螺纹连接的作用杆进行轴向移动， 作用杆带动夹板解除对耐磨损冲压件的限制， 即可 对耐磨损冲压件进行 更换， 降低成本的输出。说　明　书 1/3 页 3 CN 215657398 U 3