(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122042943.9 (22)申请日 2021.08.27 (73)专利权人 青岛鑫和宇泰 汽车部件 有限公司 地址 266000 山东省青岛市莱西市姜 山镇 杭州路永昊商住楼1号 (72)发明人 刘迪　 (74)专利代理 机构 合肥铭辉知识产权代理事务 所(普通合伙) 34212 代理人 张立荣 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 22/02(2006.01) F16F 15/067(2006.01) B08B 1/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车制动盘冲压模具 (57)摘要 本实用新型提供了一种汽车制动盘冲压模 具， 涉及汽车零件加工技术领域， 包括外壳、 支 撑 板和放置槽， 外壳的内壁底面连接有支撑板， 支 撑板的顶端连接有放置槽， 外壳的外壁顶面连接 有液压式伸缩缸， 支撑板的一侧面连接有收集 孔， 放置槽的顶端两侧面连接有螺丝， 放置槽的 顶端两侧均通过螺丝连接有支撑板。 该种汽车制 动盘冲压模 具， 通过启动液压式伸缩 缸让伸缩 杆 带动连接板往 下移动， 使 连接板能够带动冲压块 进入放置槽的内壁， 当冲压块冲压完毕进行提升 时通过多个挡板的形状将放置槽内壁残留的杂 质进行刮动， 让杂质不 容易停留在放置 槽内壁。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216065163 U 2022.03.18 CN 216065163 U 1.一种汽车制动盘冲压模具， 其特 征在于， 包括外壳、 支撑 板和放置 槽； 所述外壳的内壁底面连接有支撑板， 所述支撑板的顶端连接有放置槽， 所述外壳的外 壁顶面连接有液压式伸缩缸， 所述支撑板的一侧 面连接有收集孔， 所述放置槽的顶端两侧 面连接有螺 丝， 所述放置槽的顶端两侧均通过螺 丝连接有支撑 板。 2.根据权利要求1所述的汽车制动盘冲压模具， 其特征在于， 所述液压式伸缩缸的底端 通过伸缩杆贯穿外壳的内壁连接有连接板， 所述连接板的底面连接有冲压块， 所述冲压块 的外壁两侧连接有 若干个挡板， 所述挡板为 倾斜设置。 3.根据权利要求1所述的汽车制动盘冲压模具， 其特征在于， 所述外 壳的外壁一侧面连 接有控制开关， 所述控制开关与液压式伸缩缸之间电性连接 。 4.根据权利要求1所述的汽车制动盘冲压模具， 其特征在于， 所述收集孔的一端连接有 收集槽， 所述收集槽设在支撑 板的外壁 一侧面。 5.根据权利要求1所述的汽车制动盘冲压模具， 其特征在于， 所述放置槽的内壁底面连 接有筛孔， 所述放置槽的底面连接有连接块， 所述连接块的底面两侧均连接有支撑杆， 所述 支撑杆的顶面连接有若干个加固杆， 所述加固杆的顶端均与放置槽的底面连接， 所述支撑 杆的一端与收集 孔处于同一垂直线上。 6.根据权利要求5所述的汽车制动盘冲压模具， 其特征在于， 所述支撑杆的另一侧连接 有连接架， 所述连接架呈弧形结构， 且连接架的两端均连接着支撑杆， 所述连接架的底面中 间连接有压缩弹簧， 所述压缩弹簧的底端与外壳的内壁底端连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216065163 U 2一种汽车制动盘冲压模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车零件加工技 术领域， 具体是一种汽车制动盘冲压模具。 背景技术 [0002]制动盘又称为碟式制动器， 顾名思义是取其形状而得名， 制动盘用合金钢制造并 固定在车轮上， 随车轮转动， 分泵固定在制动器的底板上固定不动， 制动钳上的两个摩擦片 分别装在制动盘的两侧， 分泵的活塞受油管输送来的液压作用， 推动摩擦片压 向制动盘发 生摩擦制动， 动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子， 迫使它停下来一样， 在制动盘生产 时需要通过冲压装置进行冲压成型。 [0003]但是现有的冲压装置在制造的过程中由于机器批量生产， 容易使冲头形成机械热 量， 材料容易附着在内侧 壁， 影响下一步生产工作， 甚至导致成型模具不合格， 同时冲压时 产生的压力过大容易导致冲压模具发生变形导致不合格， 因此解决以上问题提供一种汽车 制动盘冲压模具。 实用新型内容 [0004]本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点， 提供一种汽车制动盘冲压模具， 通过启动液压式伸缩缸让伸缩杆带动连接板往下移动， 使连接板能够带动冲压块进入放置 槽的内壁， 当冲压块冲压完 毕进行提升时通过多个挡板的形状将放置槽内壁残留的杂质进 行刮动， 让杂质不 容易停留在放置 槽内壁。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案， 一种汽车制动盘冲压模具， 包括 外壳、 支撑 板和放置 槽； [0006]所述外壳的内壁底面连接有支撑板， 所述支撑板 的顶端连接有放置槽， 所述外壳 的外壁顶面连接有液压式伸缩缸， 所述支撑板的一侧 面连接有收集孔， 所述放置槽的顶端 两侧面连接有螺 丝， 所述放置槽的顶端两侧均通过螺 丝连接有支撑 板。 [0007]作为上述技术方案的进一步描述： 所述液压式伸缩缸的底端通过伸缩杆贯穿外壳 的内壁连接有连接板， 所述连接板的底面连接有冲压块， 所述冲压块的外壁两侧连接有若 干个挡板， 所述挡板为 倾斜设置。 [0008]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述外壳的外壁一侧面连接有控制开关， 所述 控制开关与液压式伸缩缸之间电性连接 。 [0009]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述收集孔的一端连接有收集槽， 所述收集槽 设在支撑 板的外壁 一侧面。 [0010]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述放置槽 的内壁底面连接有筛孔， 所述放置 槽的底面连接有连接块， 所述连接块的底面两侧均连接有支撑杆， 所述支撑杆的顶面连接 有若干个加固杆， 所述加固杆的顶端均与放置槽的底面连接， 所述支撑杆的一端与收集孔 处于同一垂直线上。 [0011]作为上述技术方案 的进一步描述： 所述支撑杆的另一侧连接有连接架， 所述连接说　明　书 1/3 页 3 CN 216065163 U 3