(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122081609.4 (22)申请日 2021.08.31 (73)专利权人 南皮县恩杰五金制造有限公司 地址 061599 河北省沧州市南皮县五金机 电产业聚焦区翟官屯村北 (72)发明人 熊伟　 (74)专利代理 机构 广州天河万研知识产权代理 事务所(普通 合伙) 44418 代理人 刘强　陈轩 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 43/00(2006.01) B21D 53/88(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车配件用冲压模具 (57)摘要 本实用提供了一种汽 车配件用冲压模 具， 属 于冲压模具技术领域， 包括模具主体、 上模板、 导 套、 减震器、 上模座、 冲压凸槽、 限位孔、 下模板、 导柱、 地脚螺栓、 复位弹簧、 下模座、 冲压凹槽、 限 位柱、 气管、 真 空泵、 进气管、 泄压阀和海绵， 模具 主体的底部固定连接设有下模板， 下模板的顶部 两端固定连接均设有导柱； 冲压完成的材料会在 冲压凹槽内会被气管吸住， 这时通过泄压阀关闭 真空泵， 气管不再吸住材料， 泄压阀对进气管供 气把材料吹出， 减少拿料的时间， 减少拿料时产 生的危险。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 215786176 U 2022.02.11 CN 215786176 U 1.一种汽车配件用冲压模具， 包括模具主体 （1） 、 上模板 （2） 、 导套 （3） 、 减震器 （4） 、 上模 座 （5） 、 冲压凸槽 （501） 、 限位孔 （6） 、 下模板 （7） 、 导柱 （8） 、 地脚螺栓 （9） 、 复位弹簧 （10） 、 下模 座 （11） 、 冲压凹槽 （12） 、 限位柱 （13） 、 气管 （14） 、 真空泵 （15） 、 进气管 （16） 、 泄压阀 （17） 和海 绵 （18） ， 其特征在于： 所述模具主体 （1） 的底部固定连接设有下模板 （7） ， 所述下模板 （7） 的 顶部两端固定连接均设有导柱 （8） ， 所述下模板 （7） 的底部的两端活动连接设有地脚螺栓 （9） ， 所述下模板 （7） 的顶部两端 固定连接设有复位弹簧 （10） ， 且复位弹簧 （10） 位于两个导 柱 （8） 之间， 所述复位弹簧 （10） 的顶部固定连接设有下模座 （11） ， 所述下模座 （11） 的顶部固 定连接设有冲压凹槽 （12） ， 所述下模座 （11） 的顶部两端固定连接设有若干个限位柱 （13） ， 所述冲压凹槽 （12） 的两端固定连接均设有气管 （14） ， 所述气管 （14） 的一端活动连接设有真 空泵 （15） ， 所述真空泵 （15） 的一端活动连接 设有进气管 （16） 所述进气管 （16） 的一端固定连 接设有泄压阀 （17）,两个所述复位 弹簧 （10） 之间固定连接设有海绵 （18） ， 所述导柱 （8） 的顶 部活动连接 设有上模板 （2） ， 所述上模板 （2） 的顶部两端活动连接均设有导套 （3） ， 所述上模 板 （2） 的底部的两端固定连接均设有减震器 （4） ， 所述减震器 （4） 的底部固定连接设有上模 座 （5） ， 所述上模座 （5） 的底部固定连接设有冲压凸槽 （501） ， 所述上模座 （5） 的底部两端固 定连接若干个设有限位 孔 （6） 。 2.根据权利要求1所述的汽车配件用冲压模具， 其特征在于： 所述限位孔 （6） 与限位柱 （13） 套接 。 3.根据权利要求1所述的汽车配件用冲压模具， 其特征在于： 所述真空泵 （15） 与泄压阀 （17） 控制连接 。 4.根据权利 要求1所述的汽车配件用冲压模具， 其特征在于： 所述导柱 （8） 与导套 （3） 套 接。 5.根据权利要求1所述的汽车配件用冲压模具， 其特征在于： 所述海绵 （18） 将气管 （14） 、 进气管 （16） 和真空泵 （15） 包裹在海绵 （18） 内。 6.根据权利要求1所述的汽车配件用冲压模具， 其特征在于： 所述地脚螺栓 （9） 的另一 端与地面固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215786176 U 2一种汽车配件用冲压模具 技术领域 [0001]本实用冲压模具技 术领域， 具体的， 涉及一种汽车配件用冲压模具。 背景技术 [0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品， 汽车配件的种类 繁多， 随着人们生活水平的提高， 人们对汽车的消费也越来越多， 汽 车配件的这个 市场变得 也越来越 大， 近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展， 冲压模具是在冷冲压加工中， 将材 料加工成零件的一种特殊工艺装备， 称为冷冲压模 具冲压， 是在室温下， 利用安装在压力机 上的模具对材料施加压力， 使其产生分离或塑性变形， 从而获得所需零件的一种压力加工 方法， 部分汽车配件在生产时需要使用到冲压模具进行制 造， 冲压模具在使用时需要与冲 压机安装在一起， 在进 行放料冲压时需要 人手动去辅助料的位置， 冲压完成时， 也需要人手 动去拿料， 具有一定的危险性且在冲压的过程中震动较大； [0003]因此， 需要在汽车配件用冲压模具的基础上进一步的研究， 提供一种汽车配件用 冲压模具。 实用新型内容 [0004]本实用旨在于解决上述提出的减少危险、 震动的效果的问题， 本实用提供如下技 术方案： 一种汽车配件用冲压模具， 包括模具主体、 上模板、 导套、 减震器、 上模座、 冲压凸 槽、 限位孔、 下模板、 导柱、 地脚螺栓、 复位弹簧、 下模座、 冲压凹槽、 限位柱、 气管、 真空泵、 进 气管、 泄压阀和海绵， 所述模具主体的底部固定连接 设有下模板， 所述下模板的顶部两端固 定连接均设有导柱， 所述下模板的底部的两端活动连接设有地脚螺栓， 所述下模板的顶部 两端固定连接设有复位弹簧， 且复位弹簧位于两个导柱之间， 所述复位弹簧的顶部固定连 接设有下模座， 所述下模座的顶部固定连接设有冲压凹槽， 所述下模座的顶部两端固定连 接设有若干个限位柱， 所述冲压凹槽的两端固定连接均设有气管， 所述气管 的一端活动连 接设有真空泵， 所述真空泵的一端活动连接设有进气管所述进气管的一端固定连接 设有泄 压阀,两个所述复位弹簧之 间固定连接 设有海绵， 所述导柱的顶部活动连接 设有上模板， 所 述上模板的顶部两端活动连接均设有导套， 所述上模板的底部的两端固定连接均设有减震 器， 所述减震器的底部固定连接 设有上模座， 所述上模座的底部固定连接 设有冲压凸槽， 所 述上模座的底部 两端固定连接若干个设有限位 孔。 [0005]进一步的优选方案： 所述限位 孔与限位柱套接 。 [0006]进一步的优选方案： 所述真空泵与泄压阀控制连接 。 [0007]进一步的优选方案： 所述 导柱与导套 套接。 [0008]进一步的优选方案： 所述海绵将气管、 进气管和真空泵包裹在海绵内。 [0009]进一步的优选方案： 所述 地脚螺栓的另一端与地 面固定连接 。 [0010]有益效果： [0011]1、 L形的限位柱对材料的两条边靠紧限位， 然后泄压阀启动真空泵， 真空泵通过气说　明　书 1/3 页 3 CN 215786176 U 3