(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123372461.6 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 苏州市施晟帆精密机 械有限公司 地址 215500 江苏省苏州市相城区阳澄湖 镇圣堂村包塘湾2号苏州市施晟帆精 密机械有限公司 (72)发明人 马晓伟　 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种成型性高的汽车零部件折弯模具 (57)摘要 本实用新型涉及折弯模 具技术领域， 具体为 一种成型性高的汽车零部件折弯模具， 包括底 座， 底座顶部边缘设置有若干组固定柱， 固定柱 顶部设置有顶板， 顶板顶部设置有液压缸， 液压 缸滑动连接有液压柱， 底座的顶部滑动连接有下 折弯模块， 底座的顶部两侧设置有若干组限位 块， 液压柱的底端设置有基座， 基座滑动连接有 上折弯模块， 底座的底部设置有若干组橡胶垫 片。 通过设置可滑动的下折弯模块和卡槽连接的 上折弯模块， 能够根据需求更换不同的折弯模 块， 从而满足生产过程中对不同零部件折弯的要 求， 提升了实用性； 通过设置大推力的液压缸和 液压柱， 从而能够提供更加稳定强力的压力， 从 而使得折弯零部件成型 更好， 提高了生产效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217044259 U 2022.07.26 CN 217044259 U 1.一种成型性 高的汽车零部件折弯模具， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)顶部 边缘设置有若干组固定柱(2)， 所述固定柱(2)的顶部设置有顶板(3)， 所述顶板(3)顶部设 置有液压缸(4)， 所述液压缸(4)滑动连接有液压柱(5)， 所述底座(1)的顶部滑动连接有下 折弯模块(7)， 所述底 座(1)的顶部两侧设置有若干组限位块(11)， 所述液压柱(5)的底端设 置有基座(10)， 所述基座(10)滑动连接有上折弯模块(8)， 所述底座(1)的底部设置有若干 组橡胶垫片(13)。 2.根据权利要求1所述的一种成型性高的汽车零部件折弯模具， 其特征在于： 所述底座 (1)的顶部设置有凹槽， 所述下折弯模块(7)的底部设置有滑轨(701)， 所述滑轨(701)的尺 寸大小与凹槽的尺寸大小相匹配。 3.根据权利要求1所述的一种成型性高的汽车零部件折弯模具， 其特征在于： 所述液压 柱(5)的底部贯 穿顶板(3)， 所述液压柱(5)可 带动基座(10)纵向移动。 4.根据权利要求1所述的一种成型性高的汽车零部件折弯模具， 其特征在于： 所述基座 (10)底部设置有卡槽， 所述上折弯模块(8)的顶部设置有卡条(801)， 所述卡条(801)的尺寸 大小与卡槽的尺寸大小相匹配。 5.根据权利要求1所述的一种成型性高的汽车零部件折弯模具， 其特征在于： 所述限位 块(11)为四组， 对称的两组所述限位块(11)之间的距离与下折弯模块(7)的尺寸大小相匹 配。 6.根据权利要求1所述的一种成型性高的汽车零部件折弯模具， 其特征在于： 所述下折 弯模块(7)的顶部为凹面， 所述上折弯模块(8)的底部为凸面， 所述下折弯模块(7)顶部的凹 面尺寸大小与上折弯模块(8)底部凸面的尺寸大小相匹配。 7.根据权利要求1所述的一种成型性高的汽车零部件折弯模具， 其特征在于： 所述限位 块(11)的外侧设置有紧固螺栓(12)， 所述紧固螺栓(12)贯穿限位块(11)并与限位块(11)螺 纹连接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217044259 U 2一种成型性高的汽车零部件折弯 模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及折弯模具技术领域， 具体为一种成型性高的汽车零部件折弯模 具。 背景技术 [0002]汽车零部件中多数产品采用折弯加工， 而在品种多、 小批量的零部件生产中体现 出加工工艺先进、 加工成本低、 经济实用、 方便快捷等特点， 故折弯机设备或各类折弯模具 应用较广。 [0003]现有的汽车零部件折弯模具刀具不可更换， 调节不便， 折弯角度受到限制， 现有的 汽车零部件通用折弯装置 没有紧固稳定部件， 装置使用时容易发生移动， 装置不够完善， 影 响汽车零部件的成型， 难以满足工业 生产的需求。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种 成型性高的汽车零部件折弯模具， 包括底座， 所 述底座顶部边缘设置有若干组固定柱， 所述固定柱顶部设置有顶板， 所述顶板顶部设置有 液压缸， 所述液压缸滑动连接有 液压柱， 所述底 座的顶部滑动连接有 下折弯模块， 所述底 座 的顶部两侧设置有若干组限位块， 所述液压柱的底端设置有基座， 所述基座滑动连接有上 折弯模块， 所述底座的底部设置有 若干组橡胶垫片。 [0005]优选的： 所述底座的顶部设置有凹槽， 所述下折弯模块的底部设置有滑轨， 所述滑 轨的尺寸大小与凹槽的尺寸大小相匹配。 [0006]优选的： 所述液压柱的底部贯 穿顶板， 所述液压柱可 带动基座纵向移动。 [0007]优选的： 所述基座底部设置有卡槽， 所述上折弯模块的顶部设置有卡条， 所述卡条 的尺寸大小与卡槽的尺寸大小相匹配。 [0008]优选的： 所述限位块通常为四组， 所述对称的两组限位块之间的距离与下折弯模 块的尺寸大小相匹配。 [0009]优选的： 所述下折弯模块的顶部为 凹面， 所述上折弯模块的底部为凸面， 所述下折 弯模块顶部的凹面尺寸大小与上折弯模块底部凸面的尺寸大小相匹配。 [0010]优选的： 所述限位块的外侧 设置有紧固螺栓， 所述紧固螺栓贯穿限位块并与限位 块螺纹连接 。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0012]通过设置可滑动的下折弯模块和卡槽连接的上折弯模块， 能够 根据需求更换不同 的折弯模块， 从而满足生产过程中对不同零部件折弯的要求， 提升了实用性； 通过设置大推 力的液压缸和液压柱， 从而能够提供更加稳定强力的压力， 从而使得折弯零部件成型更好， 提高了生产效率； 通过设置位于下折弯模具两侧的若干组 限位块和紧固乱栓， 在进行折弯 作业时， 通过紧固螺栓使下折弯更加稳固， 从而避免了因为晃动 或者滑动导致折弯作业成 型不准， 提升了实用性； 通过设置接触面相匹配的上折弯模具和下折弯模具， 从而使得零部说　明　书 1/3 页 3 CN 217044259 U 3