(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123448901.1 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 安徽力源数控刃模具制造有限公 司 地址 243000 安徽省马鞍山市博望区博望 镇池台路96号 (72)发明人 王克文　张一帆　张迎年　 (74)专利代理 机构 安徽知问律师事务所 34134 专利代理师 郭大美 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 53/88(2006.01) (54)实用新型名称 一种新能源 汽车圆弧锁扣成型模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种新能源汽车圆弧锁 扣成型模具， 属于成型模具技术领域。 该模具包 括： 一具有圆弧形头部的上模具； 与所述上模具 配合使用的下模 具， 其具有两相对运动且可以移 动或者围绕定点转动的成型块对合构成圆弧锁 扣的外圆轮廓。 该模具可以实现圆弧锁扣的一次 成型， 节约了生产时间， 提高了 工作效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216757860 U 2022.06.17 CN 216757860 U 1.一种新能源 汽车圆弧锁扣(40 0)成型模具， 其特 征在于， 包括： 一具有圆弧形头 部(310)的上模具； 与所述上模具配合使用的下模具， 其具有两相对运动且可以移动或者围绕定点转动的 成型块(20 0)对合构成圆弧锁扣(40 0)的外圆轮廓。 2.根据权利要求1所述的新能源 汽车圆弧锁扣(40 0)成型模具， 其特 征在于， 具体包括： 一底座(100)， 其开设有一安装槽口(110)， 在 所述安装槽口(110)的底部配合设置有压 缩弹簧(120)， 在所述 安装槽口(1 10)的两侧对称开设圆弧凹槽(13 0)； 一对成型块(200)， 具有圆弧凸起(210)与所述圆弧凹槽(130)配合， 所述成型块(200) 能够在所述安装槽口(1 10)内围绕所述圆弧凹槽(13 0)转动； 一上模具(300)， 具有一圆弧形头部(310)， 以及 连接圆弧形头部(310)的连接杆(320)， 所述的圆弧形头部(310)能够被两成型块(200)对合包围， 形成圆弧锁扣(400)的成型腔 (330)。 3.根据权利要求2所述的新能源汽车圆弧锁扣(400)成型模具， 其特征在于， 在所述安 装槽口(110)的上端面， 位于所述 成型块(200)转动轨迹的上方设有止挡件(220)， 在张开位 置， 所述止挡件(2 20)的内侧面与所述成型块(20 0)的端面相匹配。 4.根据权利要求3所述的新能源汽车圆弧锁扣(400)成型模具， 其特征在于， 在所述张 开位置时， 所述圆弧凹槽(130)的圆心与两成型块(200)的圆心连线构成一等腰梯形； 在对 合位置时， 所述圆弧凹槽(13 0)的圆心与两成型块(20 0)的圆心连线构成一 等腰三角形。 5.根据权利要求4所述的新能源汽车圆弧锁扣(400)成型模具， 其特征在于， 所述圆弧 形头部(310)的直径小于两成型块(200)对合包围腔体的直径3 ‑5mm； 所述 成型块(200)的上 端面形成有倾 斜面(230)， 对应的止挡件(2 20)的内侧面形成有倾 斜面(230)。 6.根据权利要求5所述的新能源汽车圆弧锁扣(400)成型模具， 其特征在于， 所述倾斜 面(230)的倾斜角为15 °。 7.根据权利要求6所述的新能源汽车圆弧锁扣(400)成型模具， 其特征在于， 在所述对 合位置时， 两成型块(20 0)的下端面夹角为3 0°。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216757860 U 2一种新能源汽车圆弧锁扣成型模具 技术领域 [0001]本实用新型属于成型模具设备技术领域， 更具体地说， 涉及一种新能源汽车圆弧 锁扣成型模具。 背景技术 [0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、 采用新型车载动力装置)， 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术， 形成的技术原理先 进、 具有新技术、 新结构的汽车。 新能源汽车包括纯电动汽 车、 增程式电动汽车、 混合动力汽 车、 燃料电池电动汽车、 氢发动机汽车等。 在新能源汽车上， 其中需要用到圆弧锁扣来配合 电池的安装， 具体的圆弧锁扣结构如图1所示， 具有两个触角及圆弧头， 其中圆弧头与触角 之间的夹角为大于15 0°。 [0003]为了实现圆弧锁扣的加工成型， 例如中国专利申请号CN202021938367.5， 公告 日 2021年6月29日的专利文件， 公开了一种板材用圆弧成型机， 包括底板， 底板的上端左右两 侧均固定连接有支撑板， 两个支撑板之间前侧设有下压辊， 下压辊的内部固定插接有第一 转轴， 第一转轴的左右两端均通过第一轴承分别与两个支撑板转动连接， 下压辊的正上方 设有上压辊， 上压辊的内部固定插接有第二转轴， 第二转轴的左右两端均通过第二轴承转 动连接有第一移动板， 两个支撑板相对的两侧均开设有与第一移动板相匹配的第一方形 口， 两个第一方形口的内部设有第一调节机构。 例如中国专利申请号CN201310702726.5， 公 告日2014年11月5 日的专利文件， 公开了一种油罐车圆弧水箱成型模具， 包括上模和下模， 上模包括圆柱形的凸模和用于连接折弯机的折弯凸模上的连接板， 连接板固定 设置于所述 凸模上， 连接板上设有螺孔； 下模安装于折弯机的工作台上， 下模包括一具有圆弧形型腔的 凹模， 凹模的底部固定连接有底板， 底板下设置有垫条。 [0004]然而， 正是圆弧锁扣的上述结构， 使得圆弧锁扣的成型加工变得较为复杂， 尤其是 圆弧头与触角之 间的夹角不易控制， 且容易造成折断。 此外， 上述专利只能加工成型圆弧部 分， 触角部分还需要后续加工， 无法做到一次成型。 发明内容 [0005]1.要解决的问题 [0006]针对现有圆弧锁扣加工成型无法一次成型的问题， 本实用新型提供一种新能源汽 车圆弧锁扣成型模具， 可以实现圆弧锁扣的一次加工成型， 提高工作效率。 [0007]2.技术方案 [0008]为了解决上述问题， 本实用新型 所采用的技 术方案如下： [0009]本实用新型的新能源汽车圆弧锁扣成型模具， 包括： 一具有圆弧形头部的上模具； 与所述上模具配合使用的下模具， 其具有两相对运动且可以移动或者围绕定点转动的成型 块对合构成圆弧锁扣的外圆轮廓。 [0010]本实用新型的新能源 汽车圆弧锁扣成型模具， 具体包括：说　明　书 1/4 页 3 CN 216757860 U 3