(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123219432.6 (22)申请日 2021.12.21 (73)专利权人 宁智丽 地址 510000 广东省广州市海珠区沙溪马 岗顶西街19号5 01房 (72)发明人 宁智丽　 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 47/01(2006.01) B21D 53/88(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车高强钢板纵梁成形模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车高强钢板纵梁 成形模具， 包括模具底座， 所述模具底座包括拱 形基板、 支撑腿柱、 模板安装螺槽、 主梁安装槽和 分梁安装槽， 所述模具底座底侧安装有强化梁 架， 所述强化梁架包括强化主梁、 强化分梁、 承重 柱座和承重梁柱， 所述模具底 座上方安装有可换 模板， 所述可换模板包括模板主体、 成形模槽、 安 装角槽、 安装螺孔和安装螺丝， 所述拱形基板底 侧四角处固定焊接安装有支 撑腿柱。 本实用新型 所述的一种汽 车高强钢板纵梁成形模 具， 由强化 主梁和强化 分梁强化拱形基板整体， 以适应纵梁 的高强材质， 提高工作效果， 当需要生产其他规 格的纵梁时， 可直接更换开设有不同的成形模槽 的模板主体， 具 备更强的适用性， 使用方便 。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216606914 U 2022.05.27 CN 216606914 U 1.一种汽车高强钢板纵梁成形模具， 其特征在于： 包括模具底座(1)， 所述模具底座(1) 包括拱形基板(101)、 支撑腿柱(102)、 模板安装螺槽(103)、 主梁安装槽(104)和分梁安装槽 (105)， 所述模具底座(1)底侧安装有强化梁架(2)， 所述强化梁架(2)包括强化主梁(201)、 强化分梁(202)、 承重柱座(203)和承重梁柱(204)， 所述模具底座(1)上方安装有可换模板 (3)， 所述可换模板(3)包括模板主体(301)、 成形模槽(302)、 安装角槽(303)、 安装螺孔 (304)和安装螺 丝(305)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车高强钢板纵梁成形模具， 其特征在于： 所述拱形基板 (101)底侧四角处固定焊接安装有支撑腿柱(102)， 所述支撑腿柱(102)上侧表面四角处开 设有模板安装螺槽(103)， 所述拱形基板(101)底侧表 面中部开设有主梁安装槽(104)， 所述 主梁安装槽(104)两侧开设有分梁安装槽(10 5)。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车高强钢板纵梁成形模具， 其特征在于： 所述强化主梁 (201)两侧固定焊接安装有强化分梁(202)， 所述强化主梁(201)底侧固定焊接安装有承重 柱座(203)， 所述承重柱座(20 3)底侧固定焊接安装有承重梁柱(204)。 4.根据权利要求3所述的一种 汽车高强钢板纵梁成形模具， 其特征在于： 所述模板主体 (301)上侧表面中部开设有成形模槽(302)， 所述模板主体(301)四角处开设有安装角槽 (303)， 所述安装角槽(303)槽底处开设有安装螺孔(304)， 所述安装螺孔(304)处穿插安装 有安装螺 丝(305)。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车高强钢板纵梁成形模具， 其特征在于： 所述承重柱座 (203)数量为两个， 所述承重梁柱(204)数量 为两个。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车高强钢板纵梁成形模具， 其特征在于： 所述强化主梁 (201)安装于主梁安装槽(104)处， 所述强化分梁(202)安装于分梁安装槽(105)处， 所述模 板主体(301)通过模板安装螺槽(103)、 安装螺孔(304)与安装螺丝(305)相对固定安装于拱 形基板(101)上侧表面。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216606914 U 2一种汽车高强钢板纵梁成形 模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及成形模具 领域， 特别涉及一种汽车高强钢板纵梁成形模具。 背景技术 [0002]车架是汽车中最重要的承载部件， 而车架纵梁又是其中的关键零件之一， 所以纵 梁在汽车 上起到重要的承载作用， 汽车的边梁式车架、 中梁式车架等均含有纵梁； [0003]专利号： CN206936149U公布的 《一种汽车高强钢板纵梁成形模具》 ， “模具结构简 单， 制作成本低， 消除侧壁在一次成形时产生的海鸥状回弹缺陷， 极大的提高了纵梁制件的 精度”， 但在以高强度的高强钢板为原料生产纵梁时， 需要配备更强力的冲压力， 而对比文 件与大多数模具一 致， 材质强度不够， 无法承受过于强大的压力。 实用新型内容 [0004]本实用新型的主要目的在于提供一种汽车高强钢板纵梁 成形模具， 可以有效解决 背景技术中的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型采取的技 术方案为： [0006]一种汽车高强钢板纵梁成形模具， 包括模具底座， 所述模具底座包括拱形基板、 支 撑腿柱、 模板安装螺槽、 主梁安装槽和分梁安装槽， 所述模具底座底侧安装有强化梁架， 所 述强化梁架包括 强化主梁、 强化分梁、 承重柱座和承重梁柱， 所述模 具底座上方安装有可换 模板， 所述可 换模板包括模板主体、 成形模槽、 安装角槽、 安装螺孔和安装螺 丝。 [0007]优选的， 所述拱形基板底侧四角处固定焊接安装有支撑腿柱， 所述支撑腿柱上侧 表面四角处开设有模板安装螺槽， 所述拱形基板底侧表面中部开设有主梁安装槽， 所述主 梁安装槽 两侧开设有分梁安装槽 。 [0008]优选的， 所述强化主梁两侧固定焊接安装有强化分梁， 所述强化主梁底侧固定焊 接安装有承重柱座， 所述承重柱座底侧固定焊接安装有承重梁柱。 [0009]优选的， 所述模板主体上侧表面中部开设有成形模槽， 所述模板主体四角处开设 有安装角槽， 所述 安装角槽 槽底处开设有安装螺孔， 所述 安装螺孔处穿插安装有安装螺 丝。 [0010]优选的， 所述承重柱座数量 为两个， 所述承重梁柱数量 为两个。 [0011]优选的， 所述强化主梁安装于主梁安装槽处， 所述强化分梁安装于分梁安装槽处， 所述模板主体通过模板安装螺槽、 安装螺孔与安装螺丝相对固定安装于拱形基板上侧表 面。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型 具有如下有益效果： [0013]本实用新型中， 将模具底座放置于纵梁冲压成形机冲压头下方， 选取一块开设有 合适成形模槽的模板主体， 通过四个安装角槽处的安装螺孔、 安装螺丝与模板安装螺槽安 装于拱形基板上侧表面， 安装完毕后， 将 高强钢板放置于成形模槽处， 启动成形冲压机， 挤 压高强钢板， 进行纵梁成形工作， 在对高强钢板进行强力冲压时， 冲压机产生的强大压力， 由强化主梁传递给拱形基板， 再 由支撑腿柱与承重梁柱进行支撑提供反作用力， 拱形 的拱说　明　书 1/3 页 3 CN 216606914 U 3