(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123221714.X (22)申请日 2021.12.21 (73)专利权人 苏州恒本汽车部件 有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴中经济开发 区兴吴路7 7号 (72)发明人 江再萍　 (74)专利代理 机构 深圳市宾亚知识产权代理有 限公司 4 4459 专利代理师 李星 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 37/14(2006.01) B21D 53/88(2006.01) (54)实用新型名称 一种适用于汽车零件的冲压模具 (57)摘要 本实用新型属于零件加工技术领域， 公开了 一种适用于汽车零件的冲压模具， 包括冲压座， 所述冲压座的表面开设有放置槽， 所述冲压座的 外端固定安装有电机， 所述电机的输出轴固定安 装有螺纹杆， 所述螺纹杆的外端两侧螺纹连接有 螺纹杆座， 所述螺纹杆座的外端两侧固定安装有 连接杆， 所述连接杆的一端固定安装有固定板， 所述冲压座的上端固定安装有支撑板， 该实用通 过将模具板表 面的连接槽放在冲压杆的正下方， 再将模具板向上移动， 将冲压杆外端的卡块挤压 到冲压杆的内部， 通过冲压杆的下端与模具板表 面的连接槽接触时， 通过冲压杆内部被挤压的弹 簧产生的作用力， 使卡块与模具板内的卡槽进行 卡接， 将模具板进行固定， 方便使用者更换不同 类型的模具板 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216575184 U 2022.05.24 CN 216575184 U 1.一种适用于汽车零件的冲压模具， 包括冲压座(8)， 其特征在于： 所述冲压座(8)的表 面开设有放置槽(4)， 所述冲压座(8)的外端 固定安装有电机(10)， 所述电机(10)的输出轴 固定安装有螺纹杆(12)， 所述螺纹杆(12)的外端两侧 螺纹连接有螺纹杆座(11)， 所述螺纹 杆座(11)的外端两侧固定安装有 连接杆(7)， 所述连接杆(7)的一端固定安装有固定板(5)， 所述冲压座(8)的上端固定安装有支撑板(3)， 所述支撑板(3)的上端固定安装有顶板(2)， 所述顶板(2)的上端固定安装有冲压机(1)， 所述冲压机(1)的输出轴固定安装有冲压杆 (14)， 所述冲压杆(14)的内壁滑动 连接有弹簧块(17)， 所述弹簧块(17)的外端 固定安装有 卡块(18)， 所述冲压杆(14)的下端设置有模具板(9)， 所述模具板(9)的表面开设有连接槽 (16)， 所述连接 槽(16)的表面 开设有供 所述卡块(18)的外端卡接的卡槽(19)。 2.如权利要求1所述的一种适用于汽车零件的冲压模具， 其特征在于： 所述放置槽(4) 的表面开设有供 所述连接杆(7)的外端滑动连接有滑槽(6)。 3.如权利要求1所述的一种适用于汽车零件的冲压模具， 其特征在于： 所述螺纹杆座 (11)的两端滑动连接有限位杆(13)， 所述限位杆(13)的两端与所述冲压座(8)的内壁固定 安装。 4.如权利要求1所述的一种适用于汽车零件的冲压模具， 其特征在于： 所述螺纹杆(12) 的两端与所述冲压座(8)的内壁 转动连接， 所述螺纹杆(12)的外端两侧螺纹相反。 5.如权利要求1所述的一种适用于汽车零件的冲压模具， 其特征在于： 所述冲压杆(14) 的内壁固定安装有弹簧(15)， 所述弹簧(15)的一端与所述弹簧 块(17)的外端固定安装。 6.如权利要求1所述的一种适用于汽车零件的冲压模具， 其特征在于： 所述模具板(9) 的在所述 放置槽(4)的正上 方。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216575184 U 2一种适用于汽车零件的冲压模具 技术领域 [0001]本实用新型属于零件加工技 术领域， 具体为 一种适用于汽车零件的冲压模具。 背景技术 [0002]人们一说汽车， 首先呈现在眼前的是汽车的车身， 也就是说车身是汽车的标识性 总成， 车身代表了那款汽车的形象特征。 汽车在制造过程中需要使用汽车模具， 汽车模具最 主要的组成部分就是覆盖件模具。 这类模具主要是冷冲模， 广义上 的“汽车模具 ”是制造汽 车上所有零件的模具总称。 例如冲压模具、 注塑模具、 锻造模具、 铸造蜡模、 玻璃模具等， 而 用于生产汽车零件的冲压模具在制作过程中起到决定性作用， 犹如人体的骨骼关节。 [0003]随着社会飞速发展， 机动车数量猛增， 汽车的零件、 连接件制作时需要冲压模具， 大多数冲压模具使用次数多， 冲压模具的下模具经过多次使用， 上模 具与下模具猛烈碰撞， 时间一长， 减少下模具的使用寿命， 使得损耗较大， 模具的精确度降低， 因此， 需要一种适用 于汽车零件的冲压模具。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于： 为了解决上述提出的汽车的零件、 连接件制作时需要冲 压模具， 大多 数冲压模具使用次数多， 冲压模具的下模具经过多次使用， 上模具与下模具猛 烈碰撞， 时间一长， 减少下模具的使用寿命， 使得损耗较大， 模具的精确度降低问题， 提供一 种适用于汽车零件的冲压模具。 [0005]本实用新型采用的技术方案如下： 一种适用于汽车零件的冲压模具， 包括冲压座， 所述冲压座的表面开设有放置槽， 所述冲压座的外端固定安装有电机， 所述电机的输出轴 固定安装有螺纹杆， 所述螺纹杆 的外端两侧螺纹连接有螺纹杆座， 所述螺纹杆座的外端两 侧固定安装有连接杆， 所述连接杆的一端固定安装有固定板， 所述冲压座的上端固定安装 有支撑板， 所述支撑板的上端固定安装有顶板， 所述顶板的上端固定安装有冲压机， 所述冲 压机的输出轴固定安装有冲压杆， 所述冲压杆的内壁滑动连接有弹簧块， 所述弹簧块的外 端固定安装有卡块， 所述冲压杆的下端设置有模具板， 所述模 具板的表面开设有连接槽， 所 述连接槽的表面 开设有供 所述卡块的外端卡接的卡槽 。 [0006]在一优选的实施方式中， 所述放置槽的表面开设有供所述连接杆的外端滑动连接 有滑槽。 [0007]在一优选 的实施方式中， 所述螺纹杆座的两端滑动连接有限位杆， 所述限位杆的 两端与所述冲压座的内壁固定安装。 [0008]在一优选 的实施方式中， 所述螺纹杆的两端与所述冲压座的内壁转动连接， 所述 螺纹杆的外端两侧螺纹相反。 [0009]在一优选 的实施方式中， 所述冲压杆的内壁固定安装有弹簧， 所述弹簧的一端与 所述弹簧 块的外端固定安装。 [0010]在一优选的实施方式 中， 所述模具板的在所述 放置槽的正上 方。说　明　书 1/3 页 3 CN 216575184 U 3