(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123373936.3 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 东莞市高仕达模具有限公司 地址 523106 广东省东莞 市东部工业园莞 城园区江南大道东美 诺街9号A栋 (72)发明人 范新营　胡勇　胡金锋　 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) (54)实用新型名称 应用于汽车五金冲压模具的回位机构 (57)摘要 本实用新型涉及冲压模 具技术领域， 尤其涉 及应用于汽 车五金冲压模具的回位机构。 其技术 方案包括： 底座、 限位件和下模具， 所述底 座的顶 端面安装有第一液压杆， 且第一液压杆的顶端面 固定有顶板， 所述顶板的底端面焊接有第二连接 杆， 第二连接杆内滑动套接有第一连接杆， 且第 一连接杆的底端面焊接在底座的顶端面， 所述顶 板的底端面安装有上模具， 所述下模 具的底端面 安装有外壳， 且外壳内安装有弹簧， 所述底座内 嵌入固定有第二液压杆， 所述第二液压杆的顶端 面安装有隔板， 且隔板滑动套接在外壳内， 所述 底座的顶端面焊接有 连接板。 本实用新型满足冲 压作业， 冲压成型后可进行快速复位， 可减缓冲 压力度防止 造成损坏。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216828247 U 2022.06.28 CN 216828247 U 1.应用于汽车五金冲压模具的回位机构， 包括底座(2)、 限位件(6)和下模具(7)， 其特 征在于： 所述底 座(2)的顶端面安装有第一液压杆(3)， 且第一液压杆(3)的顶端面固定有顶 板(5)， 所述顶板(5)的底端面安装有上模具( 17)， 所述下模具(7)的底端面安装有外壳 (16)， 且外壳(16)内安装有弹簧(13)， 所述底座(2)内嵌入固定有第二液压杆(12)， 所述底 座(2)的顶端面焊接有连接 板(8)， 所述限位件(6)的侧端面焊接有第一固定杆(10)。 2.根据权利要求1所述的应用于汽车五金冲压模具的回位机构， 其特征在于： 所述顶板 (5)的底端面焊接有第二连接杆(9)， 第二连接杆(9)内滑动套接有第一连接杆(1)， 且第一 连接杆(1)的底端面焊接在底座(2)的顶端面。 3.根据权利要求1所述的应用于汽车五金冲压模具的回位机构， 其特征在于： 所述底座 (2)的底端面焊接有支撑块(4)， 支撑块(4)共设有四个， 且四个支撑块(4)相对底 座(2)呈矩 形阵列分布。 4.根据权利要求1所述的应用于汽车五金冲压模具的回位机构， 其特征在于： 所述第 二 液压杆(12)的顶端面 安装有隔板(1 1)， 且隔板(1 1)滑动套接在外壳(16)内。 5.根据权利要求1所述的应用于汽车五金冲压模具的回位机构， 其特征在于： 所述第 一 固定杆(10)内滑动套接有第二固定杆(15)， 且第二固定杆(15)的侧端面焊接在连接板(8) 上。 6.根据权利要求1所述的应用于汽车五金冲压模具的回位机构， 其特征在于： 所述连接 板(8)内通过螺纹连接有螺杆(14)， 且螺杆(14)对限位件(6)进行限位。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216828247 U 2应用于汽车 五金冲压模具 的回位机构 技术领域 [0001]本实用新型涉及冲压模具技术领域， 具体为应用于汽车五金冲压模具的回位机 构。 背景技术 [0002]冲压模具是在冷冲压加工中， 将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一 种特殊工艺装备， 称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。 冲压， 是在室温下， 利用安装在压力机上 的模具对材料施加压力， 使其产生分离或塑性变形， 从而获得所需零件的一种压力加工方 法。 [0003]经检索， 专利公告号为CN113477808A公开了一种金属板材冲压模具， 包括底座、 支 柱和顶板， 所述顶板上安装有 上冲模， 所述底座上设置有与上冲模匹配的下模座， 所述下模 座的两侧均开设有滑槽， 所述滑槽内滑动有夹紧组件， 所述下模座的两侧均设置有安装座， 所述安装座上固定有液压缸， 所述液压缸 的输出端与夹紧组件连接， 所述底座上设置有除 屑机构； 所述除屑机构包括转动连接于安装座上的齿柱， 所述液压缸的输出端连接有齿条， 所述齿条与齿柱啮合， 所述下模座外设置有转动环。 本发明可对不同规格大小金属板材进 行固定， 通过喷头以多个方位向下模座内喷气， 将下模座内边角处的废料完全清理， 通过设 置顶出柱， 可在冲压 完成后， 自动将下模座内的金属板材顶起。 [0004]现有的应用于汽车五金冲压模具的回位机构存在的缺陷是： [0005]1、 目前的应用于汽车五金冲压模具的回位机构在进行使用时无法快速对工作后 的模具进行复位， 影响实际加工和生产； [0006]2、 一般应用于汽车五金冲压模具的回位机构没有较好的防护结构， 在进行工作时 冲压的力度较大直接下压容 易对底座造成损坏， 影响实际使用和 加工。 实用新型内容 [0007]本实用新型的目的在于提供应用于汽车五金冲压模具的回位机构， 以解决上述背 景技术中提出的问题。 [0008]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 应用于汽车五金冲压模具的回 位机构， 包括底座、 限位件和下模具， 所述底座的顶端面安装有第一液压杆， 且第一液压杆 的顶端面固定有顶板， 所述顶板的底端面安装有 上模具， 所述下模具的底端面安装有外壳， 且外壳内安装有弹簧， 所述底座内嵌入固定有第二液压杆， 所述底座的顶端面焊接有连接 板， 所述限位件的侧端面焊接有第一固定杆。 [0009]优选的， 所述顶板 的底端面焊接有第二连接杆， 第二连接杆内滑动套接有第一连 接杆， 且第一连接杆 的底端面焊接在底座的顶端面。 通过第二连接杆内滑动套接有第一连 接杆， 使顶板与底座进行 连接。 [0010]优选的， 所述底座的底端面焊接有支撑块， 支撑块共设有四个， 且四个支撑块相对 底座呈矩形阵列分布。 通过支撑块对底座进行支撑和限位。说　明　书 1/3 页 3 CN 216828247 U 3