ICS03.220.20 CCSR84 中华人民共和国国家标准 GB/T24966—2023 代替GB/T24966—2010、GB/T24971—2010 光栅车辆检测器 Gratingvehicledetector 2023-11-27发布 2024-06-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布 目 次 前言 Ⅰ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 术语和定义 1 ……………………………………………………………………………………………… 4 组成、分类和型号 1 ………………………………………………………………………………………… 5 技术要求 3 ………………………………………………………………………………………………… 6 试验方法 6 ………………………………………………………………………………………………… 7 检验规则 9 ………………………………………………………………………………………………… 8 标志、包装、运输与贮存 10 …………………………………………………………………………………GB/T24966—2023 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T24966—2010《车辆分离光栅》和GB/T24971—2010《轮胎识别器》。本文件以 GB/T24966—2010为主,整合了GB/T24971—2010的部分内容,与GB/T24966—2010相比,除结构 调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: a) 更改了适用范围(见第1章,2010年版的第1章); b) 删除了车辆分离光栅、分离判断正确率和系统处理时间的术语和定义(见2010年版的3.1、3.2 和3.3); c) 增加了光栅车辆检测器和相对误差的术语和定义(见3.1、3.2); d) 更改了光栅车辆检测器的组成、分类和型号要求(见第4章,2010年版的第4章); e) 删除了光栅车辆检测器的环境条件相关技术要求(见2010年版的5.1); f) 增加了光栅车辆检测器的结构要求(见5.1); g) 更改了光栅车辆检测器的外观要求(见5.2,2010年版的5.2); h) 增加了光栅车辆检测器的车辆检测功能、通信接口和网络管理功能技术要求和试验方法(见 5.3.1、5.3.5、5.3.6、6.4.1、6.4.5和6.4.6); i) 删除了分离判断正确率、分离高度范围和车轴识别精度的技术要求和试验方法(见2010年版 的5.3、5.5、5.7、6.3、6.5和6.7); j) 增加了车辆分离检测相对误差、车宽检测测量误差、车轴检测相对误差、胎型检测相对误差、货 车车型检测相对误差和车流量检测相对误差的技术要求和试验方法(见5.4.1、5.4.3~5.4.7、 6.5.1和6.5.3~6.5.7); k) 增加了电磁兼容性技术要求和试验方法(见5.7和6.8); l) 更改了检验规则(见第7章,2010年版的第7章)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。 本文件起草单位:交通运输部公路科学研究所、中路高科交通检测检验认证有限公司、国家交通安 全设施质量检验检测中心。 本文件主要起草人:方正鹏、龚柏岩、孙岳、张智勇、朱传征、陈建、王磊、储诚赞、燕凌、张萌、王晓双、 周腾、徐鑫、常琨、陈勇飞、刘德华、段晓飞、曹鸿霄、赵天昌。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为: ———2010年首次发布为GB/T24966—2010; ———本次为第一次修订; ———GB/T24971,2010年首次发布。 ⅠGB/T24966—2023